SACHS Performance 883089 000034 Kupplungssatz VOLKSWAGEN: Golf 5 Schrägheck, Touran I, Passat B6 Variant, AUDI: A3 Schrägheck
Beschreibung
AUTODOC
883089 000034 Kupplungssatz SACHS PERFORMANCE; mit Kupplungsdruckplatte, mit Einmassenschwungrad, mit Druckplattenschrauben, für Verwendung im Motorsport ohne Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe 240mm
Kupplungssatz für VOLKSWAGEN: Golf 5 Schrägheck; GOLF 6; Tiguan I; Passat B6 Variant; Golf Plus / Crossgolf; Touran I; Caddy 3 Kombi; Passat B7 Variant; Touran I,
Kupplungssatz AUDI: A3 Sportback; A3 Schrägheck; A6 C6 Avant; A6 C6 Limousine; TT Coupe; TT Roadster; A3 Cabrio,
SKODA: Octavia 2 Combi; Yeti; Superb II Kombi; Octavia II Schrägheck; Superb II Schrägheck,
SEAT: Leon II Schrägheck; Altea XL; Altea; Toledo 3,
DODGE: Journey MPV; Caliber Schrägheck; Avenger Limousine,
JEEP: Compass; Patriot,
0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 03G105264J; 03G105264P
883089 000034 Kupplungssatz SACHS PERFORMANCE; mit Kupplungsdruckplatte, mit Einmassenschwungrad, mit Druckplattenschrauben, für Verwendung im Motorsport ohne Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe 240mm Kupplungssatz für VOLKSWAGEN: Golf 5 Schrägheck; GOLF 6; Tiguan I; Passat B6 Variant; Golf Plus / Crossgolf; Touran I; Caddy 3 Kombi; Passat B7 Variant; Touran I, Kupplungssatz AUDI: A3 Sportback; A3 Schrägheck; A6 C6 Avant; A6 C6 Limousine; TT Coupe; TT Roadster; A3 Cabrio, SKODA: Octavia 2 Combi; Yeti; Superb II Kombi; Octavia II Schrägheck; Superb II Schrägheck, SEAT: Leon II Schrägheck; Altea XL; Altea; Toledo 3, DODGE: Journey MPV; Caliber Schrägheck; Avenger Limousine, JEEP: Compass; Patriot, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 03G105264J; 03G105264P
MotointegratorDurchmesser [mm]: 240. Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte, mit Einmassenschwungrad, mit Druckplattenschrauben, ohne Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 665. Hersteller: SACHS. Herstellernummer: 883089 000034. Index: 883089 000034. Kupplung: für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung. Kupplungsausführung: torsionsgefederte Kupplungsscheibe mit organischen Belägen. Max. übertragbares motormoment [nm]: 530. Montageart: nicht vormontiert. Nabenprofil: 21,8 x 24,2 - 23. Zähnezahl: 23.
AmazonDurchmesser [mm]: 240 Kupplung: für Fahrzeuge mit Einscheibenkupplung max. übertragbares Motormoment [Nm]: 530 Montageart: nicht vormontiert Nabenprofil: 21,8 x 24,2 - 23 Zähnezahl: 23