Durch den Austausch verschlissener Stoßdämpfer lässt sich das Fahrverhalten eines Fahrzeugs insgesamt verbessern, indem Stöße und Vibrationen, die durch Unebenheiten auf der Straße oder beim Bremsen und Beschleunigen entstehen, besser absorbiert werden. Die beschriebene Stoßdämpfer-Technologie basiert auf einer Gasdruck-Ausführung mit einem Zweirohr-System. Der Stoßdämpfer verfügt über eine Befestigungsart mit unten Auge und oben Stift sowie eine nicht federtragende Bauart, wodurch er in verschiedenen Aufhängungen eingesetzt werden kann und das Fahrzeugverhalten beeinflussen kann.
Technische Merkmale
- Gasdruck-Technologie
- Zweirohr-System
- Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
- Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop
- Nicht federtragend
Wichtiger Hinweis: Stoßdämpfer sollten paarweise ausgetauscht werden.
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