SASIC Anschlagpuffer Federung 2650026

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Beschreibung

Der SASIC Anschlagpuffer Federung 2650026 ist ein Endanschlag für die Hinterachse, der den maximalen Federweg begrenzt und somit das Fahrverhalten in Extremsituationen sicherer macht. Das Ersatzteil dient als Anschlagpuffer und schützt Bauteile der Radaufhängung vor Überlastung. Er eignet sich zur beidseitigen Montage an der Hinterachse und ist darauf ausgelegt, Defekte am Federanschlag zu ersetzen, um die Stabilität des Fahrwerks zu erhalten. Technische Merkmale wie das Gewindemaß und die Bauhöhe ermöglichen eine passgenaue Anpassung an verschiedene Fahrzeugmodelle, sodass die Achse auch nach Austausch weiterhin zuverlässig funktioniert. Das Teil ist kompatibel mit bestimmten Nutzfahrzeugmodellen und richtet sich an Benutzer, die Wert auf sichere, praxisnahe Reparaturen legen. Die Angaben beziehen sich auf den Herstellerstandard und die passende Einbaubarkeit bei den genannten Modellen. Hinweis: bei der Montage sind die angegebenen Maße zu beachten, um eine sichere Haftung und korrekten Anschlag zu gewährleisten.

Eigenschaften

  • Gewindemaß M10X1,25
  • Höhe 134 bis 150 mm
  • Beidseitige Montage an Hinterachse
  • Dient als Anschlagpuffer und Federwegsbegrenzung
  • Kompatibel mit Peugeot BOXER, Citroen JUMPER II, Fiat DUCATO

Technische Daten und Montagehinweis

Gewindemaß: M10X1,25; Höhe: 134 bis 150 mm; beidseitige Montage an der Hinterachse.

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Der SASIC Anschlagpuffer Federung 2650026 ist ein Endanschlag für die Hinterachse, der den maximalen Federweg begrenzt und somit das Fahrverhalten in Extremsituationen sicherer macht. Das Ersatzteil dient als Anschlagpuffer und schützt Bauteile der Radaufhängung vor Überlastung. Er eignet sich zur beidseitigen Montage an der Hinterachse und ist darauf ausgelegt, Defekte am Federanschlag zu ersetzen, um die Stabilität des Fahrwerks zu erhalten. Technische Merkmale wie das Gewindemaß und die Bauhöhe ermöglichen eine passgenaue Anpassung an verschiedene Fahrzeugmodelle, sodass die Achse auch nach Austausch weiterhin zuverlässig funktioniert. Das Teil ist kompatibel mit bestimmten Nutzfahrzeugmodellen und richtet sich an Benutzer, die Wert auf sichere, praxisnahe Reparaturen legen. Die Angaben beziehen sich auf den Herstellerstandard und die passende Einbaubarkeit bei den genannten Modellen. Hinweis: bei der Montage sind die angegebenen Maße zu beachten, um eine sichere Haftung und korrekten Anschlag zu gewährleisten.

Eigenschaften

  • Gewindemaß M10X1,25
  • Höhe 134 bis 150 mm
  • Beidseitige Montage an Hinterachse
  • Dient als Anschlagpuffer und Federwegsbegrenzung
  • Kompatibel mit Peugeot BOXER, Citroen JUMPER II, Fiat DUCATO

Technische Daten und Montagehinweis

Gewindemaß: M10X1,25; Höhe: 134 bis 150 mm; beidseitige Montage an der Hinterachse.


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