Schaeffler LuK Zentralausrücker Kupplung 510010210

Der Zentralausrücker vereint Ausrücklager und Nehmerzylinder zu einer kompakten Baueinheit, die zentral in der Getriebeglocke positioniert ist. Durch den Austausch eines defekten Zentralausrückers können störende Geräusche und Undichtigkeiten von Hydraulikflüssigkeit im Getriebebereich behoben werden. Das Bauteil ist der Kupplung LUK 510 0102 10 zugeordnet und kompatibel mit einer Reihe von Fahrzeugen verschiedener Marken. Die aufgeführten Fahrzeugzuordnungen dienen der Orientierung und sollten anhand der Fahrzeugdaten geprüft werden, um eine passende Kompatibilität sicherzustellen. In der Regel finden sich entsprechende OE-Nummern und Fahrzeugspezifikationen in den Produktinformationen wieder, was eine Zuordnung erleichtert. Die allgemeine Funktion besteht darin, die Kupplung gezielt zu unterstützen, indem Ausrücklager und Nehmerzylinder in einer einzigen Baugruppe integriert werden, was Wartungs- und Austauschprozesse vereinfacht. Die Gewährleistung umfasst gesetzliche Rahmenbedingungen. Die Verfügbarkeit berücksichtigt übliche Lieferzeiten und eventuelle Verfügbarkeitsbedingungen.

Technische Merkmale

• Vereint Ausrücklager und Nehmerzylinder
• Zentral in der Getriebeglocke positioniert
• Kompatibel mit Ford Focus II bis Mondeo IV
• Kompatibel mit Land Rover Freelander 2
• Kompatibel mit Volvo S40 II bis XC70 II

ACHTUNG - Bitte prüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist und beachten Sie gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen/Kriterien.