Schalldämpfer Slip-On GPR Furore-X Inox Voge 500 Dsx

Gpr Exhaust Systems Voge 500dsx 21-24 Furore-x Inox Vo.2.race.fxsc Nicht Homologierter Schalldämpfer Mit Verbindungsrohr. Entfesseln Sie das Potenzial Ihrer Voge 500DSX mit dem GPR Furore-X Inox VO.2.RACE.FXSC Schalldämpfer. Dieser vom Rennsport inspirierte Auspuff, gefertigt aus 304er Edelstahl, verfügt über einen ovalen Körper und konische Endkappen, was zu erheblichen Gewichtseinsparungen, verbesserter Leistung und einem tiefen, aufregenden Klang führt. Entwickelt mit Moto2/Moto3-Expertise, ist es ein in Italien gefertigtes Meisterwerk für den Einsatz auf der Rennstrecke. Dieses Produkt hat keine schweizer Zulassung. 2026 Neuheiten! Furore-X Serie, Schalldämpfer aus 304er Edelstahl, MERKMALE: ein oval geformter Korpus (Durchmesser 90 mm x 130 mm) aus 0.8 mm dickem Edelstahl und ein perforierter Lauf aus 0.8 mm starkem Edelstahl. Die konischen Endkappen sind aus matt gebürstetem 304er Edelstahl gefertigt und mit einem dB-Killer und einer spezifischen Halterung ausgestattet. Er garantiert signifikante GEWICHTseinsparungen im Vergleich zum Originalschalldämpfer, überragende LEISTUNG, ein modernes und elegantes Design sowie einen tiefen und doch unaufdringlichen SOUND, der die gesetzlichen Grenzwerte einhält. Furore-X wurde dank Investitionen in die Moto2- und Moto3-Weltmeisterschaften entwickelt und ist eines der neuen GPR-Produkte für 2026, Made in Italy! Für die Montage sind keine strukturellen Änderungen erforderlich. GPR empfiehlt, die beigefügte Anleitung oder das Tutorial unter http://www.gpr.it oder den GPR-Kanal auf Youtube zu lesen. Bei Online-Käufen aktivieren Sie die Garantie, indem Sie die Installationsbescheinigung des Mechanikers/Ladens per E-Mail an certificatogpr.it senden oder die Kaufquittung des physischen oder Online-Geschäfts einreichen. Als Rennauspuff gibt es keinen herausnehmbaren dB-Killer (Geräuschdämpfer), größtenteils ist es möglich, ihn als Ersatzteil zu kaufen. Die Nichtverwendung des DB-Killers ist ILLEGAL und der Kunde übernimmt die Verantwortung, wenn er das Motorrad nur auf Rennstrecken, ohne Taschen, ohne Blinker, Kennzeichenhalter oder andere Teile verwendet, die im Falle einer Umwandlung in die Rennversion mit dem veränderten Gasfluss kollidieren würden. Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Rückerstattungsforderung wird abgelehnt. Die Garantie beträgt zwei Jahre ab Kaufdatum mit Recht auf Reparatur durch Rücksendung an das GPR-Werk oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden. GPR liefert keinen neuen Schalldämpfer, sondern repariert den Originalschalldämpfer. Der Kunde muss akzeptieren, den Originalauspuff wieder zu montieren oder die Standardzeit für die Reparatur abzuwarten. Dieses Kit enthält das spezifische Verbindungsrohr oder den Halbmantel mit spezifischen, passenden Halterungen und Zubehör. Dies ermöglicht die Installation ohne strukturelle Änderungen. Dies ist ein Original-GPR-Produkt, das nach der Erfahrung von GPR in der Weltmeisterschaft entwickelt wurde. Es bietet ein innovatives Design, verbesserte LEISTUNG, GEWICHTseinsparungen und einen vollen SOUND. Hergestellt in Italien mit 2 Jahren internationaler Garantie. RACING PRODUKT: Dieser Auspuff wird für den RACING-Einsatz auf Rennstrecken verkauft. Er ist NICHT straßentauglich und entspricht nicht den geltenden Vorschriften. Dieses Kit enthält keinen DB-Killer und keinen Katalysator. Er ist nur für den Renneinsatz bestimmt. In einigen Fällen kann die Verwendung von Rennsportartikeln eine Neukalibrierung der ECU erfordern, insbesondere bei zusätzlichen Modifikationen wie der Installation eines Sportfilters. GPR-Produkte sind Plug-and-Play. Wir empfehlen jedoch eine professionelle Installation. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet. Ist das Produkt genehmigt/zugelassen? Nein. Ist der DB-Killer entfernbar? Nein. Gibt es einen entnehmbaren GPR-Katalysator? Nein. In einigen Ländern macht dies das Motorrad für den Straßenverkehr illegal. Es können auch weitere Anpassungen der ECU erforderlich sein, um den Motor zu schützen und einen optimalen Lauf zu gewährleisten. Dies liegt in der Verantwortung des Besitzers. Hält er das 95-Dezibel-Limit für Tirol/Schweiz ein? Nein, aber dieses Limit gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen. Form des Schalldämpfers: Oval. Farbe des Korpus: Gebürsteter Edelstahl. Farbe der Endkappen des Schalldämpfers: Gebürsteter Edelstahl. Hauptkategorie: Racing Slip-on Auspuff inklusive Verbindungsrohr. tradeinn Motardinn