Schalldämpfer Slip-On GPR Neu Grand Prix Evo Titan für Kawasaki Z 250 2013-2016

Gpr Exclusive New Grand Prix Evo Titanium Kawasaki Z250 13-16 Nicht Homologierter Slip-on-schalldämpfer. Entfesseln Sie das Potenzial Ihrer Kawasaki Z250 mit dem GPR EXCLUSIVE Grand Prix Evo Titan Slip-On Schalldämpfer. Dieses in Italien gefertigte Auspuffsystem, das 20 Jahre MotoGP-Exzellenz feiert, verfügt über einen innovativen konischen Titanschalldämpfer und eine schwarz gefräste Endkappe. Erleben Sie einen verbesserten Klang und eine gesteigerte Leistung, während Sie gleichzeitig ein geringeres Gewicht als Ihr Serienschalldämpfer genießen. Dieses Plug-and-Play-Kit erfordert keine strukturellen Umbauten für die Installation. GPRs neuer Grand Prix Evo Titanium wurde kreiert, um 20 Jahre Präsenz in der MotoGP/Moto2/Moto3 Weltmeisterschaft zu feiern. Tatsächlich stammt die Präsentation der ersten Grand Prix Linie aus dem Jahr 2005 anlässlich des Debüts mit dem Team Konica Minolta und dem Fahrer Makoto Tamada und dem Team LCR mit dem Fahrer Casey Stoner.Der Schalldämpfer ist konisch, mit einer speziellen Form, die von einem Durchmesser von 90 mm auf eine Umfang von 130 mm und eine Länge, die vom Ziellmotorrad abhängt, ansteigt.Er hat einen Schalldämpfer aus Titan in Naturfarbe, ein schwarzes Endstück aus CNC-Bearbeitung mit fünfeckigem Auslass und DB-Killer.EIGENSCHAFTEN.- KLANG: Verbesserter Klang gegenüber dem Serienauspuff.- LEISTUNG: Verbesserte Leistung gegenüber dem Serienauspuff.- QUALITÄT: Italienische Fertigung mit hochwertigen Schweißnähten.- GEWICHT: Leichter als der Serienauspuff. Dieses Kit enthält das spezifische Verbindungsrohr oder Halbmanschette mit spezifischen, passenden Halterungen und Zubehör.Dies ermöglicht die Installation ohne strukturelle Modifikationen. Dies ist ein Original GPR-Produkt, entwickelt nach GPRs Erfahrung in der Weltmeisterschaft.Es bietet ein innovatives Design, verbesserte Leistung, Gewichtseinsparung und einen vollen Klang. Hergestellt in Italien mit 2 Jahren internationaler Garantie.RACING PRODUKT: Dieser Auspuff wird für den RACING-Einsatz auf Rennstrecken verkauft.Er ist NICHT straßenzulassen und entspricht nicht den geltenden Vorschriften. Dieses Kit enthält keinen DB-Killer und keinen Katalysator.Er ist nur für den Rennsport konzipiert. In einigen Fällen kann die Verwendung von Rennsportteilen eine Neuzuordnung der ECU erfordern, insbesondere bei zusätzlichen Modifikationen wie der Installation eines Sportfilters. GPR-Produkte sind Plug-and-Play.Wir empfehlen jedoch eine professionelle Installation. Stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass der Verkäufer vertrauenswürdig ist und die Artikel für Ihr Straßennetz anbietet. Für die Installation sind keine strukturellen Änderungen erforderlich.GPR empfiehlt, die beigefügten Anweisungen oder das Tutorial auf oder dem GPR-Kanal auf Youtube zu lesen.Bei Online-Käufen aktivieren Sie die Garantie, indem Sie die Installationsquittung des Mechanikers/Geschäfts per E-Mail an certificatogpr.it senden oder die Kaufquittung des physischen oder Online-Shops.Als Rennsportauspuff gibt es keinen abnehmbaren DB-Killer (Schalldämpfer). Oft ist es möglich, ihn als Ersatzteil zu kaufen. Die Nichtbenutzung des DB-Killers ist ILLEGAL und der Kunde übernimmt die Verantwortung, wenn er das Motorrad nur auf der Rennstrecke benutzt, ohne Taschen, ohne Blinker, Kennzeichenhalter oder andere Teile, die mit dem veränderten Winkel der Gase im Einklang mit der Umwandlung in die Rennversion kollidieren würden.Missbrauch dieser Situation auf der Straße führt zum Verlust der Produktgarantie und jede Rückerstattungsforderung wird abgelehnt.Die Garantie beträgt zwei Jahre ab Kaufdatum mit dem Recht auf Reparatur durch Rücksendung an das GPR-Werk oder den nächstgelegenen offiziellen Händler auf Kosten des Kunden.GPR liefert keinen neuen Schalldämpfer, sondern repariert den Originalschalldämpfer.Der Kunde muss zustimmen, den Originalauspuff wieder zu montieren oder die Standardzeit für die Reparatur abzuwarten.Ist das Produkt zugelassen/homologiert? Nein.Ist der DB-Killer abnehmbar? Nein.Gibt es einen abnehmbaren GPR-Katalysator? Nein. In einigen Ländern macht dies das Motorrad illegal für den Straßenverkehr.Es kann auch weitere ECU-Anpassungen erfordern, um den Motor zu schützen und einen optimalen Lauf zu gewährleisten.Dies liegt in der Verantwortung des Eigentümers.Entspricht er dem 95-Dezibel-Limit für Tirol/Schweiz? Nein, aber dieses Limit gilt nur für Einheimische und nicht für Touristen.Kompatibles Modell: Kawasaki - Z250 2013/2016. tradeinn Motardinn