Scheibenbremsbeläge Ferodo Racing DS3000 FCP541R

FCP541R Bremsbelagsatz FERODO RACING Bremsbelagsatz; Bremsbeläge; Bremsklötze; Bremssteine; Bremsbeläge & Bremsbelagsatz; Bremsklötze & Bremsbelagsatz für AUDI: A4 B7 Avant; A6 C5 Avant; A4 B6 Avant; A4 B7 Limousine; A4 B6 Limousine; A6 C5 Limousine; A4 B6/B7 Cabrio; Allroad C5; 80 B4 Avant; A4 B7 Cabrio, VOLKSWAGEN: GOLF 3; GOLF 2; Passat B3/B4 Variant; Golf 4 Cabrio; Jetta 2; Polo III Classic; Golf 3 Cabrio; Corrado; Passat B3/B4 Limousine, CITROËN: Berlingo II; Berlingo / Berlingo First I; Berlingo / Berlingo First I Kastenwagen, PEUGEOT: Partner II Kastenwagen; Partner II Tepee; 405 I Kombi; 405 II Limousine; Partner I Combispace; 405 II Kombi, RENAULT: Megane Scenic; Megane I Grandtour, MG: ZS SUV, Bremsklötze & Bremsbelagsatz SEAT: TOLEDO 1; Cordoba I Limousine; Ibiza 2, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Für Rennsport entwickeltes Material. Konstant bleibender Reibwert für Track-Day und den Rennsport Extrem hoher Reibkoeffizient von über 0,62 µ Hoher Kaltreibwert. Sofortiges Lösen der Bremse. Achtung: DS3000 ist nicht für den öffentlichen Straßengebrauch zugelassen