Shimano Dura-ace Wh-r9370-c50-tl Cl Disc Tubeless Rennrad-vorderrad

Shimano Dura-ace Wh-r9370-c50-tl Cl Disc Tubeless Rennrad-vorderrad. Dominieren Sie mit dem SHIMANO Dura-Ace WH-R9370-C50-TL Vorderrad. Entwickelt für Allround-Rennen, bietet es federleichte Leistung, kompromisslose Steifigkeit und überlegene Aerodynamik. Weltklasse-Fahrereingaben prägten seine optimale Balance aus geringem Gewicht, Steifigkeit und Aero-Effizienz, mit Carbon-Speichen und einer überarbeiteten Felge/Nabe für eine signifikante Gewichtsersparnis von 159 g. Erwarten Sie scharfe Kletterreaktionen, stabile Sprints und souveränes Kurvenverhalten bei Profi-Geschwindigkeiten. Die interne Felgenbreite von 23 mm und das aerodynamische Profil verbessern die Reifenleistung und die Geschwindigkeitsaufrechterhaltung. Präzisions-Kugellager und Center Lock Scheibenaufnahme sorgen für Zuverlässigkeit und einfache Wartung. Sei vielseitig. Dominiere. Der Dura-ACE WH-R9370-C50-TL ist ein Allround-Rennradlaufradsatz, verfeinert für geringes Gewicht, Steifigkeit und Aerodynamik bei Renngeschwindigkeiten. Von den frühesten Designphasen an informierten Tests durch Weltklassefahrer die Entwicklung, um die optimale Balance aus geringem Gewicht, Steifigkeit und aeroeffizienter Leistung zu verfolgen. Zusätzlich zu den Carbon-Speichen liefern ein gründlich überarbeiteter Felgenaufbau und eine neu gestaltete Nabenarchitektur erhebliche Gewichtseinsparungen, wodurch 1.302 g pro Paar erreicht werden (159 g leichter als das Vorgängermodell WH-R9270-C50) für ein schärferes Ansprechverhalten bei Anstiegen und während der Beschleunigung. Dieses Design behält bei Profi-Geschwindigkeiten eine zuverlässige Steifigkeit bei und sorgt für ein stabiles Fahrverhalten bei Sprints und schnellen Kurvenfahrten. Das neue Felgenprofil liefert eine hohe aerodynamische Effizienz und hilft, die Geschwindigkeit über ein breites Spektrum von Bedingungen aufrechtzuerhalten.Eigenschaften:- Konzipiert für 28-30C Reifen: 23 mm interne Felgenbreite reduziert den Rollwiderstand und erhält die Reifensteifigkeit- Aerodynamisch optimierte Felge: Über 5.4 Millionen Formsimulationen führten zu einer 6%igen Verbesserung der Aerodynamik im Vergleich zum Vorgängermodell- Carbon-Speichen: Carbon-Speichen sind optimiert, um geringes Systemgewicht mit Steifigkeit auszubalancieren- Speichenmuster - Vorne 21 / Hinten 21: Kombiniert mit Carbon-Speichen unterschiedlicher Durchmesser zur Erzielung geringen Gewichts und hoher Steifigkeit für den Allround-Einsatz- Hakenfelge für Tubeless: Unterstützt eine breite Reifenkompatibilität- Konuslager: Hervorragende Wartungsfreundlichkeit und präzise Einstellung liefern sowohl Geschwindigkeit als auch Haltbarkeit- Hinterrad - Direct Engagement: Überlegene Antriebssteifigkeit für maximale KraftübertragungSpezifikationen:- Vorne/Hinten: Vorne- Bremstyp: Center Lock Scheibenbremse- Einbaubreite (mm): 100- Radgröße: 622x23TC (700C)- Durchschnittsgewicht: 593 gReifen:- Typ: Tubeless- Empfohlene Größe: 28-622 - 45-622Felge:- Höhe (mm): 50- Innere Breite (mm): 23- Äußere Breite (mm): 31- Felgenband erforderlich: JaSpeichen:- Anzahl: 21- Durchmesser (mm): 2- Achsbefestigung: E-THRUScheibenaufnahme:- Center Lock: Ja- Kompatibel mit 140 mm Bremsscheiben: Ja- OPTBAL (2:1): JaDichtung:- Nabe: KontaktReflektor:- JIS/CPSC: Cateye RR-550-WUW SW- AS: Cateye RR-550-WUA SW- DIN: Cateye RR-317-WUA SWTechnologie:Konuslager:- Ein Design der nächsten Generation. Volle Wartungsfreundlichkeit für langlebige Leistung.Vollständig abstimmbar für Höchstleistung:- Bevorzugt von Profi-Teams und erfahrenen Fahrradwerkstätten, ermöglichen Konuslager Mechanikern, jedes Fahrrad optimal einzustellen. Aus diesem Grund setzt DURA-ACE, gebaut für Rennen auf höchstem Niveau, bewusst auf diese Konstruktion.Unser Konuslagerdesign ist das Herzstück unserer Hochleistungsräder, da es den von Leistungssportlern geschätzten Fahrspaß Fahrt für Fahrt liefert: leichtes Rollen unter realen Kurven- und Sprintbelastungen, langfristige Wartungsfreundlichkeit und die Fähigkeit, alles präzise einzustellen.Die DURA-ACE R9300 Laufräder verfügen über eine verbesserte wasserdichte Abdichtung und austauschbare Lager für volle Wartungsfreundlichkeit. Für einen Laufradsatz, der sich frisch anfühlt. Nicht nur neu, sondern Saison für Saison.Center Lock:- Das Center Lock System ermöglicht eine einfache Rotorinstallation mit einer Verzahnung und einem Sicherungsring. Das Sicherungsring-Montagesystem reduziert die Gesamtarbeitszeit, indem es die Installations- und Deinstallationszeit verkürzt. Darüber hinaus verbessert die sichere Befestigung durch die Verzahnung die Präzision und Steifigkeit und steigert gleichzeitig die Bremseffizienz.Vorteile & Funktionen:- Geringes Gewicht- Die Center Lock-kompatible Nabe hat nur eine Verzahnung und einen Sicherungsring. Dies bedeutet ein geringeres Gewicht von Nabe und Rotor im Vergleich zu 6-Loch-Systemen.- Sicherungsring-Montagesystem für Rotor- Ermöglicht eine einfachere und schnellere Rotorinstallation. Einfache Wartung.- Sichere Befestigung durch Verzahnung- Verbessert die Bremseffizienz.Optbal:- Das OPTBAL Hinterrad-Speichensystem verfügt über eine asymmetrische Speichenanordnung mit einer unterschiedlichen Anzahl von Speichen auf der Antriebs- und Nicht-Antriebsseite. Traditionelle 1:1-Speichensysteme leiden oft unter ungleichmäßiger Spannung aufgrund des modernen Kassettenabstands, der die Speichen auf der Antriebsseite erheblich stärker belastet – manchmal fast doppelt so stark. Diese Ungleichheit kann zu vorzeitigem Speichenbruch und Lockerung von Speichennippeln führen, was letztendlich die Haltbarkeit und Festigkeit des Laufrads beeinträchtigt. OPTBAL begegnet diesem Problem, indem es die Speichenspannung gleichmäßiger verteilt, was zu einem steiferen, stärkeren und zuverlässigeren Laufrad führt. Am Vorderrad verbessert das OPTBAL-Design auch die Stabilität unter den intensiven Bremskräften von Scheibenbremsen.E-Thru:- Das werkzeuglose Steckachsen-System optimiert Steifigkeit und Gewichtsbalance und ermöglicht eine einfache Bedienung mit einem zuverlässigen internen Nockenmechanismus. Das 15-mm-Steckachsensystem ist 15 % torsionssteifer und 25 % steifer in Querkraft als ein traditionelles 9-mm-Schnellspann-Vorderradachsensystem. Hohe Steifigkeit wird bei optimaler Gewichtsbalance erreicht. Das E-THRU-Achsnabe-System minimiert die Verformung der Federung und behält gleichzeitig das geringe Gewicht für schnelle Kurvenfahrten bei hoher Geschwindigkeit bei.Vorteile & Funktionen:- 15-mm E-Thru Achssystem- Erfüllt sowohl ruhige Rotation als auch hohe Steifigkeit für exzellente Fahrradkontrolle.- Nahezu gleiche Steifigkeit wie ein 20-mm-System- Leichter als eine 20-mm-Steckachse-Nabe. tradeinn Bikeinn

Das Vorderrad Shimano Dura-Ace WH-R9370-C50-TL ist für das Hochleistungs-Radsport ausgelegt und bietet ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit, Steifigkeit und Aerodynamik. Mit einer tubeless Konfiguration und einem optimierten Felgenprofil verbessert es die Geschwindigkeit und Stabilität, was es für wettbewerbsfähige Radfahrer geeignet macht. Die Carbon-Speichen und die fortschrittliche Nabenarchitektur tragen zu erheblichen Gewichtseinsparungen bei und gewährleisten eine schnelle Reaktion bei Anstiegen und Sprints. Dieses Rad ist für Reifen von 28-30C konzipiert und bietet eine hervorragende Roll-effizienz und optimale Kompatibilität. Technische Eigenschaften : Gewicht : 0,593 kg Felgenhöhe : 50 mm Raddurchmesser : 28" - 700 Äußere Felgenbreite : 31 mm Innere Felgenbreite : 23 mm Anzahl der Speichen : 21 Naben-Typ : E-Thru Kompatibel mit Scheibe von 140 mm Tube-loses Konzept : Ja Achs-Typ : E-Thru