SKF VKJC 1170 Antriebswelle

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Die VKJC 1170 Antriebswelle von SKF ist eine komplette Antriebswelle für BMW 5er Modelle (Limousine und Touring). Sie hat eine Länge von 628 mm und umfasst Außenverzahnung, sechs Bohrungen sowie alle relevanten Abmessungen für eine zuverlässige Kraftübertragung. Die Baugruppe ist vormontiert und geschmiert, um eine einfache Montage zu ermöglichen und Geräusche zu reduzieren. Die OE-konforme Konstruktion sorgt für eine passende Passform und maximale Haltbarkeit bei klassischer Nutzung von Benzin-, Diesel- oder Hybridmotoren. Diese Antriebswelle erfüllt die Anforderungen einer langlebigen Gelenkwelle bzw. Halbachse und beinhaltet alle notwendigen Parameter wie Gewinde, Lochkreis und Dichtungen für eine sichere Integration ins Antriebssystem.

Technische Merkmale

  • Komplett vor montiert und geschmiert
  • OE-konforme Passform für BMW 5er (5, 5 Touring)
  • Länge 628 mm, Außenverzahnung 30 Zähne
  • Gelenkdurchmesser getriebeseitig 100 mm
  • Radseitiger Gelenkdurchmesser 94,9 mm
  • Gewinde M27x1,5 und Lochkreis Ø86 mm

Hinweis: Prüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug, ggf. Kompatibilitätsprüfung nötig.

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Die VKJC 1170 Antriebswelle von SKF ist eine komplette Antriebswelle für BMW 5er Modelle (Limousine und Touring). Sie hat eine Länge von 628 mm und umfasst Außenverzahnung, sechs Bohrungen sowie alle relevanten Abmessungen für eine zuverlässige Kraftübertragung. Die Baugruppe ist vormontiert und geschmiert, um eine einfache Montage zu ermöglichen und Geräusche zu reduzieren. Die OE-konforme Konstruktion sorgt für eine passende Passform und maximale Haltbarkeit bei klassischer Nutzung von Benzin-, Diesel- oder Hybridmotoren. Diese Antriebswelle erfüllt die Anforderungen einer langlebigen Gelenkwelle bzw. Halbachse und beinhaltet alle notwendigen Parameter wie Gewinde, Lochkreis und Dichtungen für eine sichere Integration ins Antriebssystem.

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  • Komplett vor montiert und geschmiert
  • OE-konforme Passform für BMW 5er (5, 5 Touring)
  • Länge 628 mm, Außenverzahnung 30 Zähne
  • Gelenkdurchmesser getriebeseitig 100 mm
  • Radseitiger Gelenkdurchmesser 94,9 mm
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