SPIDAN 24284 Gelenksatz

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Beschreibung

Der SPIDAN Gelenksatz, Antriebswelle 24284 ist ein Kugelgleichlaufgelenk, das das Motordrehmoment vom Getriebe auf die Antriebsräder überträgt und so eine gleichmäßige Kraftübertragung bei allen Lenkwinkeln sicherstellt. Das Bauteil überzeugt durch präzise Abmessungen: Gelenkdurchmesser 106,0 mm, Länge 199,0 mm, Außenverzahnung 35 Zähne und Innenverzahnung 29 Zähne. Ein Dichtring mit Durchmesser 71,60 mm sorgt für eine zuverlässige Abdichtung. Das Gelenk ist mechanisch bearbeitet ohne Einstich im Innenteil und erfüllt Anforderungen an Robustheit und Passgenauigkeit. Als Materialkunde wird TPE (thermoplastischer Elastomer) genannt, was für bestimmte Dicht- und Lageranforderungen relevant ist. Die OE-Nummern und mehrere Fahrzeugfamilien verweisen auf eine breite Kompatibilität, insbesondere zu Modellen von FIAT, CITROËN und PEUGEOT. Diese Informationen helfen bei der Prüfung der Tauglichkeit des Ersatzteils für das jeweilige Fahrzeugprojekt, unabhängig von Baujahr oder Karosserievariante. Ziel ist es, durch den Austausch eines defekten Antriebswellengelenks Folgeschäden am Getriebe oder Differential zu verhindern und eine zuverlässige Kraftübertragung sicherzustellen.

Eigenschaften

  • Kugelgleichlaufgelenk, Außenverzahnung 35
  • Innenverzahnung 29, Gelenkdurchmesser 106,0 mm
  • Länge 199,0 mm, Dichtringdurchmesser 71,60 mm
  • Gewindemaß M33X1.5, mechanisch bearbeitet ohne Einstich
  • TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • OE-Nummern kompatibel (FIAT, CITROËN, PEUGEOT)

Kompatibilität

Der Gelenksatz, Antriebswelle SPIDAN 24284 passt unter anderem zu FIAT DUCATO Bus, DUCATO Kasten, DUCATO Pritsche/Fahrgestell; PEUGEOT BOXER Bus, BoxeR Kasten, Boxer Pritsche/Fahrgestell; CITROËN Jumper II Kastenwagen, Jumper II Pritsche/Fahrgestell. Er ist zudem geeignet für Citroën/Jumper und Fiat/Ducato Modelle in den genannten Baureihen.

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Der SPIDAN Gelenksatz, Antriebswelle 24284 ist ein Kugelgleichlaufgelenk, das das Motordrehmoment vom Getriebe auf die Antriebsräder überträgt und so eine gleichmäßige Kraftübertragung bei allen Lenkwinkeln sicherstellt. Das Bauteil überzeugt durch präzise Abmessungen: Gelenkdurchmesser 106,0 mm, Länge 199,0 mm, Außenverzahnung 35 Zähne und Innenverzahnung 29 Zähne. Ein Dichtring mit Durchmesser 71,60 mm sorgt für eine zuverlässige Abdichtung. Das Gelenk ist mechanisch bearbeitet ohne Einstich im Innenteil und erfüllt Anforderungen an Robustheit und Passgenauigkeit. Als Materialkunde wird TPE (thermoplastischer Elastomer) genannt, was für bestimmte Dicht- und Lageranforderungen relevant ist. Die OE-Nummern und mehrere Fahrzeugfamilien verweisen auf eine breite Kompatibilität, insbesondere zu Modellen von FIAT, CITROËN und PEUGEOT. Diese Informationen helfen bei der Prüfung der Tauglichkeit des Ersatzteils für das jeweilige Fahrzeugprojekt, unabhängig von Baujahr oder Karosserievariante. Ziel ist es, durch den Austausch eines defekten Antriebswellengelenks Folgeschäden am Getriebe oder Differential zu verhindern und eine zuverlässige Kraftübertragung sicherzustellen.

Eigenschaften

  • Kugelgleichlaufgelenk, Außenverzahnung 35
  • Innenverzahnung 29, Gelenkdurchmesser 106,0 mm
  • Länge 199,0 mm, Dichtringdurchmesser 71,60 mm
  • Gewindemaß M33X1.5, mechanisch bearbeitet ohne Einstich
  • TPE (thermoplastischer Elastomer)
  • OE-Nummern kompatibel (FIAT, CITROËN, PEUGEOT)

Kompatibilität

Der Gelenksatz, Antriebswelle SPIDAN 24284 passt unter anderem zu FIAT DUCATO Bus, DUCATO Kasten, DUCATO Pritsche/Fahrgestell; PEUGEOT BOXER Bus, BoxeR Kasten, Boxer Pritsche/Fahrgestell; CITROËN Jumper II Kastenwagen, Jumper II Pritsche/Fahrgestell. Er ist zudem geeignet für Citroën/Jumper und Fiat/Ducato Modelle in den genannten Baureihen.


Produktspezifikationen



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