Starthilfekabel Auto 220A 3 m LED, Batterieklemmen für Motorrad und Van Nylontasche inklusive · 16 mm² Leiter PVC-Griffe Zinkstahl-Klemmen IEC 62471 geprüft Korrosionsschutz Conforme RoHS

Leistung 220 A und 16 mm²: Die Starthilfekabel sind für 220 A Nennstrom ausgelegt und haben einen Leiter mit 16 mm² Querschnitt aus kupferkaschiertem Aluminium (CCA). Sie eignen sich für Benzinmotoren bis 2500 ccm und Dieselmotoren bis 1800 ccm, also für Kleinwagen, Kompaktwagen, SUV, Motorräder und leichte Transporter im Alltag. LED in den Klemmen: Eine integrierte LED, versorgt von einer eingebauten CR2032-Knopfzelle, beleuchtet die Batteriepole beim Anschließen, zum Beispiel nachts, in Tiefgaragen oder bei schlechter Sicht. So lassen sich die Klemmen ruhiger und genauer ansetzen. Die LED ist nach IEC 62471:2006 / EN 62471:2008 für photobiologische Sicherheit geprüft. Verzinkte Stahlklemmen: Die Krokodilklemmen aus verzinktem Stahl halten fest auf den Batteriepolen, auch auf leicht oxidierten oder unregelmäßigen Anschlüssen. Die isolierten PVC-Griffe machen das Anschließen angenehmer und schützen die Hand, die Verzinkung schützt die Klemmen vor Korrosion bei Feuchtigkeit und Temperaturwechseln. Länge von 3 Metern: Mit 3 m Gesamtlänge lassen sich die beiden Fahrzeuge bequem nebeneinander oder voreinander stellen, auch in engen Parklücken, in der Garage oder am Straßenrand. Das Kabel hat einen Außendurchmesser von etwa 10 mm und bietet eine gute Balance zwischen Flexibilität und Leitfähigkeit. EU-Vorgaben und Hinweise: Das Produkt erfüllt die EMV-Richtlinie 2014/30/EU, die RoHS-Richtlinie 2011/65/EU und (EU) 2015/863 sowie REACH (EG) 1907/2006 mit SVHC unter 0,1 %. Die CR2032-Zelle der LED ist fest eingebaut und nicht austauschbar. Nicht an gefrorenen Batterien oder an Batterien ohne Säure verwenden. Nylontasche im Lieferumfang: Die Kabel werden in einer robusten Nylontasche geliefert, die sie im Kofferraum ordentlich zusammenhält und vor Staub und Feuchtigkeit schützt. Trocken, belüftet und fern von Flammen, Funken und Hitze lagern. Komplett mit Tasche ist das Set auch ein praktisches Geschenk für Autofahrer und Motorradfahrer. So wird angeschlossen: Zuerst den Motor des Hilfsfahrzeugs starten. Eine rote Klemme an den Pluspol (+) der leeren Batterie, die andere rote Klemme an den Pluspol (+) der Spenderbatterie. Eine schwarze Klemme an den Minuspol (-) der Spenderbatterie, die andere an ein unlackiertes Metallteil am Motor des Pannenfahrzeugs. Dann das Pannenfahrzeug starten und bei laufendem Motor in umgekehrter Reihenfolge abklemmen: erst Schwarz, dann Rot. Vor dem Gebrauch beachten: Beide Batterien müssen die gleiche Spannung haben. Die Betriebsanleitungen beider Fahrzeuge wegen Elektronik und Steuergeräten prüfen. Funken, Flammen und Rauch fernhalten, Handschuhe und Schutzbrille tragen. Keine Starthilfe bei gefrorener Batterie (etwa -10 °C) oder ohne Säure. Springt der Motor nach 10 bis 15 Sekunden nicht an, etwa eine Minute warten. Die CR2032-Zelle der LED nicht entnehmen, beschädigte Klemmen nicht öffnen, von Kindern fernhalten.