SW Stahl 10127L Abzieher, Wischarm

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10127L Abzieher, Wischarm SW-Stahl Abzieher, Wischarm für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Dieses Lager Abzieher Werkzeug wird verwendet, um verspannte Verbindungen von Bauteilen zu lösen. Eingepresste, aufgeschrumpfte oder eingezogene Bauteile, die durch eigene Reibungskraft in ihrer Position gehalten werden, kann man mit dem Abzieher lösen. Der Lagerabzieher eignet sich ideal zur Demontage von Scheibenwischerarmen, besonders für VAG Heckscheibenwischer. Der Scheibenwischerarm-Abzieher hat einen Spannbereich von 30 - 60 mm. Zwei- oder dreischenklige Innenabzieher eignen sich ideal zum Lösen von aufgepressten Teilen von Achsen oder aus Bohrungen wie z.B. Buchsen oder Kugellager. Unteranderem wird der Kugelgelenkabzieher zum Auf-und Abziehen von Zahnrädern, Lageraußenringen, Riemenscheiben, Polrädern, Scheibenwischern und ähnlichen Teilen verwendet. Bevor Sie das Innenlager Werkzeug verwenden, entfernen Sie alle Teile, welche den ungehinderten Austritt des abzuziehenden Teils behindern könnten wie z.B. Schrauben, Muttern, Keile etc. Die Abzieherarme sollten so platziert werden, dass der Lagerabzieher genau in der Zugachse sitzt.