SW-Stahl Zündspulenabzieher 10642L

Dieser Zündspulenabzieher dient der Montage und Demontage von Zündkerzensteckern oder Zündspulen. Er eignet sich zudem zum Entfernen des Motors der Zusatzhydraulikpumpe am 7-Gang DSG-Getriebe 0GC. Durch den Einsatz eines Zündkerzenstecker-Abziehers lassen sich Beschädigungen an Spulen und Gehäuse vermeiden. Das Werkzeug ist kompatibel mit Motoren der Reihen FSi/TFSi in 3/4/5/6-Zylinder-Konfigurationen und wird in einer Vielzahl von Fahrzeugen eingesetzt. Zusätzlich wird der Zündspulenabzieher gemäß OE-Nummer T10530 verwendet, was eine passgenaue Zuordnung unterstützt. Die bereitgestellten Informationen umfassen Details zu Einsatzgebieten in Modellen von VW, Audi, Seat und Škoda, sowie zur Kompatibilität mit weiteren Bauraum-Anforderungen der jeweiligen Motoren.

Merkmale

• Passend für 3/4/5/6 Zylinder
• Verhindert Beschädigungen an Spule/Gehäuse
• Für Montage/Demontage von Zündkerzensteckern
• Zur Demontage des Motors der Zusatzhydraulikpumpe am DSG-Getriebe
• OE-Nummer T10530 verwendet

Technische Daten

• OE-Nummer: T10530
• Motorkonfiguration: 3/4/5/6 Zylinder, 1.0–3.0 L FSi/TFSi
• Anwendung: Zündkerzenstecker/Spulenabzieher
• Kompatibilität: VW, Audi, Seat, Škoda
• Hinweis: VW Golf VII, Audi A1/A3/A4/A5, Seat Leon/Ibiza, Škoda Octavia/Yeti u. a.
• Verwendungshinweis: Fachgerechtes Ausziehen von Zündspulen mit Leistungsendstufe

Sicherheitshinweis: Zum fachgerechten Ausziehen von Zündspulen mit Leistungsendstufe sowie zum Ausziehen des Motors der Zusatzhydraulikpumpe am 7-Gang DSG-Getriebe 0GC.