Tecnium Ma123 Organische Bremsbeläge. Rüsten Sie die Bremsen Ihres klassischen Motorrads mit TECNIUM MA123 organischen Bremsbelägen auf. Diese TÜV-homologierten Beläge wurden für den täglichen Pendelverkehr und Freizeitfahrten entwickelt und bieten überlegene Sicherheit und Haltbarkeit. Genießen Sie sofortige, gleichmäßige Bremskraft auch bei niedrigen Temperaturen, die vorhersehbares Anhalten in städtischen Umgebungen und bei entspannten Fahrten gewährleistet. Ihre ausgewogene Leistung bietet Effizienz und Langlebigkeit, bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und einen problemlosen Ersatz für Ihr vorderes Bremssystem. Perfekt für Motorräder mit kleiner und mittlerer Hubraumklasse. TECNIUM MA123 Organische Bremsbeläge: Überlegene Sicherheit und HaltbarkeitSorgen Sie für zuverlässige und reaktionsschnelle Bremskraft an Ihrem Motorrad mit den TECNIUM MA123 Organischen Bremsbelägen. Entwickelt, um eine perfekte Mischung aus Leistung und Langlebigkeit zu bieten, sind diese Beläge ein wesentliches Upgrade für jeden Fahrer, der Wert auf Sicherheit und Konstanz für den täglichen Pendelverkehr und Freizeitausflüge legt. Die MA123 Beläge sind ein Beweis für TECNIUMs Engagement für Qualität und bieten eine zuverlässige Ersatzlösung für eine Reihe klassischer Motorräder.Im Rahmen ihrer Mission, überlegene Teile für alle Fahrer zu liefern, entwickelte Tecnium ein komplettes Sortiment an leistungsstarken Bremsbelägen und -schuhen für jede Disziplin. Das Modell MA123 verfügt über organische Beläge, die für reale Fahrbedingungen entwickelt wurden. Ein wichtiger Vorteil ist, dass sie bei niedrigen Temperaturen effektiv sind und sofortige und konstante Bremskraft bieten, sobald Sie Ihre Fahrt beginnen. Dies ist ein entscheidendes Merkmal für den Stadtverkehr und kurze Fahrten, bei denen die Bremsen ohne lange Aufwärmzeit optimal funktionieren müssen. Sie stellen einen ausgezeichneten Kompromiss zwischen Effizienz und Haltbarkeit für den Freizeitgebrauch dar, was bedeutet, dass Sie eine vorhersehbare Bremskraft ohne den vorzeitigen Verschleiß erhalten, der bei aggressiveren Belägen auftritt. Dieses perfekte Gleichgewicht sorgt für eine längere Lebensdauer, bietet einen hervorragenden Wert und reduziert die Wartungsfrequenz.Eines der bedeutendsten Merkmale des TECNIUM MA123 ist die vollständige TÜV-Homologation. Diese Zertifizierung ist nicht nur ein Siegel, sie ist eine Garantie für Qualität, Sicherheit und Leistung und bestätigt, dass die Beläge die strengsten europäischen Standards für den Straßengebrauch erfüllen. Wenn Sie diese Beläge installieren, können Sie mit dem Vertrauen fahren, dass sie für ihren vorgesehenen Einsatzzweck rigoros getestet und zugelassen wurden. Als direkter Ersatzteil konzipiert, ist die Installation unkompliziert und gewährleistet eine perfekte Passform für ein problemloses Upgrade oder eine Wartungsarbeit an der vorderen Bremsanlage Ihres Motorrads.Diese Bremsbeläge eignen sich ideal für Motorräder mit kleinem bis mittlerem Hubraum (ccm) und sind die perfekte Wahl für den Stop-and-Go-Verkehr in städtischen Umgebungen und die vielfältigen Anforderungen einer entspannten Wochenendfahrt. Sie bieten eine sanfte, kontrollierte Bremsung ohne die Härte von Hochleistungs-Renncompound-Belägen, was Ihre Fahrt sicherer und angenehmer macht.Spezifikationen:- Bremsbelagtyp: Ersatz- Material: Organisch- Verwendung: Kleine Hubräume / Pendlergebrauch- Homologation: TÜV-homologiertKompatibilität:Dieses Set von vorderen Bremsbelägen ist mit den folgenden ikonischen Honda-Modellen kompatibel und gewährleistet eine präzise Passform und optimale Leistung:HONDA VFR 400 R3 (NC30):- HONDA, VFR 400 R3 (NC30), 400, 1991, Position: Vorne- HONDA, VFR 400 R3 (NC30), 400, 1990, Position: Vorne- HONDA, VFR 400 R3 (NC30), 400, 1989, Position: VorneHONDA VFR 750 R (RC30):- HONDA, VFR 750 R (RC30), 750, 1990, Position: Vorne- HONDA, VFR 750 R (RC30), 750, 1989, Position: Vorne- HONDA, VFR 750 R (RC30), 750, 1988, Position: Vorne. tradeinn Motardinn
Produktspezifikationen
| Marken | TECNIUM |
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Preis-Historie
Preise zuletzt aktualisiert am: