Thermotec DCG239TT Ladeluftschlauch – Ford Focus II (Limousine, Schrägheck, Kombi) und Volvo S40 II

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Beschreibung

Der Ladeluftschlauch THERMOTEC DCG239TT ist ein Ersatzteil für bestimmte Ford- und Volvo-Fahrzeuge. Er besteht aus drei Schichten aus NBR, Aramid und CR und ist als Einzelstück mit der Montageposition rechts ausgelegt. Zur Vermeidung von Fehlermeldungen und Notlaufprogrammen durch Ladedruckverluste ist ein rechtzeitiger Austausch wichtig. Eine Kompatibilitätsprüfung anhand der Fahrzeugdaten wird empfohlen, um eine Passgenauigkeit sicherzustellen.

Eigenschaften

  • Einzelstück, Montageposition rechts
  • Kompatibel mit Ford Focus II (Turnier, Saloon, Hatch) und Fusion
  • Kompatibel mit Volvo S40 II
  • Dreischichtiger Aufbau: NBR, Aramid, CR
  • Schützt Turboladersystem durch Widerstandsfähigkeit gegen Druck/Temperatur

Technische Informationen

  • Mengeneinheit: Stück
  • Material 1. Schicht: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Material 2. Schicht: Aramide
  • Material 3. Schicht: CR (Chloropren-Kautrub)
  • Einbauposition: rechts
  • Kompatibilität prüfen anhand Fahrzeugdaten (FIN, KBA)

Bitte prüfen Sie Ihre Fahrzeugdaten, um die Kompatibilität sicherzustellen. Falschpassformen können zu Problemen führen.

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Der Ladeluftschlauch THERMOTEC DCG239TT ist ein Ersatzteil für bestimmte Ford- und Volvo-Fahrzeuge. Er besteht aus drei Schichten aus NBR, Aramid und CR und ist als Einzelstück mit der Montageposition rechts ausgelegt. Zur Vermeidung von Fehlermeldungen und Notlaufprogrammen durch Ladedruckverluste ist ein rechtzeitiger Austausch wichtig. Eine Kompatibilitätsprüfung anhand der Fahrzeugdaten wird empfohlen, um eine Passgenauigkeit sicherzustellen.

Eigenschaften

  • Einzelstück, Montageposition rechts
  • Kompatibel mit Ford Focus II (Turnier, Saloon, Hatch) und Fusion
  • Kompatibel mit Volvo S40 II
  • Dreischichtiger Aufbau: NBR, Aramid, CR
  • Schützt Turboladersystem durch Widerstandsfähigkeit gegen Druck/Temperatur

Technische Informationen

  • Mengeneinheit: Stück
  • Material 1. Schicht: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Material 2. Schicht: Aramide
  • Material 3. Schicht: CR (Chloropren-Kautrub)
  • Einbauposition: rechts
  • Kompatibilität prüfen anhand Fahrzeugdaten (FIN, KBA)

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