Der Schlauch für den Getriebeölkühler ist aus Kunststoff gefertigt (PA 66 GF 30) mit Glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) und erfüllt die Spezifikationen für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe. Er besitzt einen Außen- durchmesser von 21 mm, eine Länge von 87 mm und ein Gewindemaß von M 16 mit einer Gewindesteigung von 1,5 mm. Die Farbe ist Schwarz, und die Schlüsselweite beträgt 8, das Schraubenkopf-/Mutternprofil Innensechskant. Dieses Bauteil ist für eine Vielzahl von Fahrzeugen vorgesehen und dient der Sicherstellung eines kontinuierlichen Ölkreislaufs zur Kühlung des Schmiermittels. Der rechtzeitige Austausch defekter Ölkühlerleitungen hilft, Öl-Leckagen zu vermeiden und Motorschäden durch Ölmangel vorzubeugen. Bevorzugt wird eine Prüfung der Fahrzeugkompatibilität anhand der Fahrzeugdaten, um eventuelle Einschränkungen zu berücksichtigen. Das Produkt entspricht den Anforderungen für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe und soll als Ersatzteil genutzt werden.
Technische Merkmale
- Material: PA 66 GF 30, GFK, Kunststoff
- Farbe: Schwarz
- Außendurchmesser: 21 mm
- Länge: 87 mm
- Gewindemaß: M 16, Steigung 1,5 mm
- Schlüsselweite: 8, Innensechskant
Kompatibilität
- Audi A1 Sportback, A3, A3 Limousine, A3 Sportback, Q2, Q3, TT, TT Roadster
- Seat Alhambra, Altea, Altea XL, Ateca, Leon, Leon ST, To led o III
- Skoda Karoq, Kodiaq, Octavia II/III, Octavia Combi II/III, Superb II
- VW Arteon, Beetle, Beetle Cabriolet, Caddy Großraumlimousine/Kasten, CC B7, EOS, Golf (Plus/Spannnen/Sportvan/Variant), Jetta III/IV, Passat B6/B7/B8/CC, Polo VI, Sharan, Tiguan, Touran, T-Roc
Achtung - Bitte prüfen Sie anhand Ihrer Fahrzeugdaten, ob dieses Ersatzteil kompatibel ist und beachten Sie gegebenenfalls vorhandene Einschränkungen.
Produktspezifikationen
| Marken | TOPRAN |
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