Triscan Querlenker 8500 165071 - Ford Focus Mk4 Turnier

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8500 165071 Querlenker TRISCAN; Querlenker Querlenker; Lenker, Radaufhängung; Dreieckslenker; Achslenker für FORD: Focus Mk4 Turnier; Focus Mk4 Schrägheck, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 2194097; 2203137; JX613A423AEA; JX613A423AEB

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Technische Daten: Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs:8500 16416 Gegenstück:8500 165072 Lenkerart:Querlenker Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2:Mit Trag-/Führungsgelenk, mit Gummilager Konusmaß [mm]:21 Benötigte Stückzahl:1 Länge [mm]:366,5 Traggelenk 8500 165059: Länge [mm]:81 Benötigte Stückzahl:2 Konusmaß [mm]:21 Flanschlochdurchmesser [mm]:10,7 Lochanzahl:3 Montageart:Geschraubt Luftfederbein TRISCAN 8500 165071 kompatibel mit: OE-Referenznummer2194097, 2203137, JX613A423AEA, JX613A423AEBAutomodelleFORD Focus Mk4 Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV Flex (2022), FORD Focus Mk4 Turnier (HP) 1.5 EcoBlue (2022), FORD Focus Mk4 Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV (2020), FORD Focus Mk4 Turnier (HP) 1.0 EcoBoost mHEV (2020), FORD Focus Mk4 Turnier (HP) 1.5 Ti-VCT (2018), FORD Focus Mk4 Turnier (HP) 2.0 EcoBlue (2018), FORD Focus Mk4 Turnier (HP) 1.5 EcoBlue (2018), FORD Focus Mk4 Turnier (HP) 1.5 EcoBlue (2018), FORD Focus Mk4 Schrägheck (HN) 1.0 EcoBoost mHEV Flex (2022), FORD Focus Mk4 Schrägheck (HN) 1.5 EcoBlue (2022), FORD Focu

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