Der Radbremszylinder TRW BWF145A aus Aluminium dient der Umwandlung von Hydraulikdruck in mechanische Kraft, um die Bremsbacken zu spreizen. Er ist für das FTE-Bremssystem konzipiert und verfügt über einen Stößeldurchmesser von 20,6 mm. Der Zylinder ist sowohl hinten links als auch hinten rechts montierbar und kompatibel mit ausgewählten Modellen von Audi, Seat, Skoda und VW. Eine rechtzeitige Erneuerung verbessert das gleichmäßige Bremsverhalten und verhindert seitliches Ziehen des Fahrzeugs. Der Hersteller gewährt zwei Jahre gesetzliche Gewährleistung. Die Verfügbarkeit orientiert sich an Versandfertigkeit in wenigen Werktagen. Für gängige Fahrzeugvarianten werden OE-Nummern und Fahrzeugzuordnungen bereitgestellt, um die Kompatibilität zu prüfen. Der Radbremszylinder ist speziell für das Modellportfolio von Fahrzeugen wie VW Passat B3/B4, Audi 100 C4 und Skoda Octavia vorgesehen.
Eigenschaften
- Material: Aluminium
- Stößeldurchmesser: 20,6 mm
- Für FTE-Bremssystem konzipiert
- Montage: hinten links oder rechts
- Wandelt Hydraulikdruck in mechanische Kraft
- Gewährleistung: 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung
Kompatibilität und Anwendungen
OE-Nummern und Fahrzeugzuordnungen decken Audi, Seat, Skoda und VW ab. Passend u.a. Audi 100 C3/C4, Audi 80 B4, Seat Inca, Skoda Octavia I/II, VW CADDY I/II, VW Golf III, VW Passat B3/B4.
Produktspezifikationen
| Marken | TRW |
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Preis-Historie
Preise zuletzt aktualisiert am: