TRW DTEC COTEC GDB1763DTE Bremsbelagsatz mit Bremssattelschrauben Zubehör VOLKSWAGEN: Passat B6 Variant, Tiguan I, Sharan II, SEAT: Alhambra II

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Beschreibung

Der Bremsbelagsatz TRW GDB1763DTE bietet eine erstklassige Lösung für hochwertige Bremsen, die zu sicherem Fahren und zuverlässiger Bremskraft führt. Diese Bremsbeläge sind speziell für die Hinterachse ausgelegt und passen zu einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen der Hersteller Volkswagen, Audi und Seat.

Kompatibilität

Der Bremsbelagsatz ist kompatibel mit verschiedenen Fahrzeugen, darunter:

- Volkswagen: Passat B6, Passat B6 Variant, Passat B7, Passat B7 Variant, Passat B7 Limousine, Passat B7 Alltrack, Passat CC, Tiguan I, Sharan II.

- Audi: A6 C6 und A6 C6 Avant.

- Seat: Alhambra II.

Diese umfangreiche Kompatibilität gewährleistet, dass Sie den richtigen Bremsbelagsatz für Ihr Fahrzeug finden können.

Technische Spezifikationen

Die technischen Eigenschaften des Bremsbelagsatzes sind beeindruckend:

- Breite: 105,5 mm

- Höhe: 56,4 mm

- Dicke: 17,0 mm

- WVA-Nummer: 24483

- Prüfzeichen: E9 90R-02A1148/2207

Der Bremsbelagsatz ist mit Zubehör ausgestattet, darunter Bremssattelschrauben, die für eine einfache Montage sorgen. Beachten Sie, dass diese Bremsbeläge nur in Verbindung mit Stahl-Bremsscheiben verwendet werden sollten und nicht für Carbon-Keramik-Bremsscheiben geeignet sind. Sie sind auch mit gelochten Bremsscheiben kompatibel, was die Flexibilität bei der Verwendung erhöht.

Qualität und Sicherheitsmerkmale

TRW legt großen Wert auf Qualität und Sicherheit. Die Bremsbeläge sind staubreduziert, was zu einer geringeren Verschmutzung und einer verbesserten Bremsleistung führt. Diese Eigenschaft sorgt nicht nur für ein besseres Fahrerlebnis, sondern auch für eine längere Lebensdauer der Bremskomponenten.

Montage und Verwendung

Die Montage des Bremsbelagsatzes ist unkompliziert und kann von professionellen Mechanikern oder erfahrenen Hobbyisten durchgeführt werden. Es wird empfohlen, alle Anweisungen des Herstellers zu befolgen, um die bestmögliche Leistung zu gewährleisten.

Zusammenfassend ist der TRW GDB1763DTE Bremsbelagsatz eine erstklassige Option für Fahrer, die auf der Suche nach effektiven, langlebigen und sicheren Bremskomponenten sind. Mit einer Vielzahl von Anwendungsmöglichkeiten und einer durchdachten Konstruktion ist dieser Bremsbelagsatz eine wertvolle Ergänzung für Ihr Fahrzeug.

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Der Bremsbelagsatz TRW GDB1763DTE bietet eine erstklassige Lösung für hochwertige Bremsen, die zu sicherem Fahren und zuverlässiger Bremskraft führt. Diese Bremsbeläge sind speziell für die Hinterachse ausgelegt und passen zu einer Vielzahl von Fahrzeugmodellen der Hersteller Volkswagen, Audi und Seat.

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Der Bremsbelagsatz ist kompatibel mit verschiedenen Fahrzeugen, darunter:

- Volkswagen: Passat B6, Passat B6 Variant, Passat B7, Passat B7 Variant, Passat B7 Limousine, Passat B7 Alltrack, Passat CC, Tiguan I, Sharan II.

- Audi: A6 C6 und A6 C6 Avant.

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Technische Spezifikationen

Die technischen Eigenschaften des Bremsbelagsatzes sind beeindruckend:

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Qualität und Sicherheitsmerkmale

TRW legt großen Wert auf Qualität und Sicherheit. Die Bremsbeläge sind staubreduziert, was zu einer geringeren Verschmutzung und einer verbesserten Bremsleistung führt. Diese Eigenschaft sorgt nicht nur für ein besseres Fahrerlebnis, sondern auch für eine längere Lebensdauer der Bremskomponenten.

Montage und Verwendung

Die Montage des Bremsbelagsatzes ist unkompliziert und kann von professionellen Mechanikern oder erfahrenen Hobbyisten durchgeführt werden. Es wird empfohlen, alle Anweisungen des Herstellers zu befolgen, um die bestmögliche Leistung zu gewährleisten.

Zusammenfassend ist der TRW GDB1763DTE Bremsbelagsatz eine erstklassige Option für Fahrer, die auf der Suche nach effektiven, langlebigen und sicheren Bremskomponenten sind. Mit einer Vielzahl von Anwendungsmöglichkeiten und einer durchdachten Konstruktion ist dieser Bremsbelagsatz eine wertvolle Ergänzung für Ihr Fahrzeug.


Produktspezifikationen

Marken TRW
Kategorie
EAN
  • 3322938207434
MPN
  • GDB1763DTE

Preis-Historie