TRW JGM1003SL Stoßdämpfer Vorderachse links Gasdruck 45 Zweirohr Federbein oben Stift, unten Brücke SINGLE CHEVROLET: Matiz, Spark

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27,06

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Beschreibung

JGM1003SL ist ein Gasdruck-Stoßdämpfer als Federbein für die Vorderachse. Es handelt sich um ein Zweirohr-System mit 45 mm Durchmesser und oberem Stift-Befestigungspunkt sowie unterer Brückenbefestigung. Das Bauteil trägt die Bezeichnung JGM1003SL/96424025, 96424401 und ist für CHEVROLET MATIZ-Modelle sowie GM KOREA MATIZ geeignet.

Technische Merkmale

  • Einbauposition: Vorderachse links
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Brücke

Weitere Spezifikationen

  • Durchmesser: 45 mm
  • Länge 1: 468 mm
  • Länge 2: 328 mm
  • Anzahl pro Achse: 1
  • Originalnummern: 96424025, 96424401
  • Passend für: CHEVROLET MATIZ (M100, M150, M200, M250), CHEVROLET SPARK, GM KOREA MATIZ (M100, M150)

Stoßdämpfer sollten paarweise ausgetauscht werden. Der Austausch von defekten Stoßdämpfern trägt dazu bei, dass andere Fahrzeugkomponenten weniger beansprucht werden.

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Beschreibung

JGM1003SL ist ein Gasdruck-Stoßdämpfer als Federbein für die Vorderachse. Es handelt sich um ein Zweirohr-System mit 45 mm Durchmesser und oberem Stift-Befestigungspunkt sowie unterer Brückenbefestigung. Das Bauteil trägt die Bezeichnung JGM1003SL/96424025, 96424401 und ist für CHEVROLET MATIZ-Modelle sowie GM KOREA MATIZ geeignet.

Technische Merkmale

  • Einbauposition: Vorderachse links
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Brücke

Weitere Spezifikationen

  • Durchmesser: 45 mm
  • Länge 1: 468 mm
  • Länge 2: 328 mm
  • Anzahl pro Achse: 1
  • Originalnummern: 96424025, 96424401
  • Passend für: CHEVROLET MATIZ (M100, M150, M200, M250), CHEVROLET SPARK, GM KOREA MATIZ (M100, M150)

Stoßdämpfer sollten paarweise ausgetauscht werden. Der Austausch von defekten Stoßdämpfern trägt dazu bei, dass andere Fahrzeugkomponenten weniger beansprucht werden.


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