UFI 23.188.00 Ölfilter 3/4 16 UNF mit einem Rücklaufsperrventil Anschraubfilter FORD: FIESTA 3, Escort 6 Kombi, Schrägheck

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23.188.00 Ölfilter UFI; 3/4-16 UNF Anschraubfilter Ölfilter; Motorölfilter; Filter für Öl für FORD: FIESTA 3; ESCORT 4; FIESTA 2; Escort 6 Schrägheck; ESCORT 3; Escort 6 Kombi; Escort 5 Schrägheck; FIESTA 1; Escort 6 Limousine, MAZDA: 121 III Hatchback, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1109A6; 5008718; 5008719; 5012000; 6029109; 6057166; 6057167; 6141811; 77BM6714BA; 77BM6714C1A; 77BM6714C2A; A720X6714UA; A810X6714GA; A810X6714HA; D1PJ6714AA; D1PJ6731AA; D1PZ6731A; D8RZ6731A; 9975227; 1E0314302; 15208AA000; 420337000; 420337110; 880874110; 5020700025

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Die Motorölfilter werden aus hochwertigen Materialien hergestellt, die eine hohe Staub- und Partikelfilterkapazität gewährleisten. Der Motorölfilter weist eine hohe Beständigkeit gegen Chemikalien und Hitze auf. Der Motorölfilter gewährleistet einen schnellen und einfachen Austausch dank der integrierten Spin-on-Struktur. Verringerung der angewandten Druckstufen.