UFI 23.447.00 Ölfilter 3/4 16 UNF mit zwei Rücklaufsperrventilen Anschraubfilter LANCIA: DELTA 1, FIAT: Panda I Schrägheck

23.447.00 Ölfilter UFI; 3/4-16 UNF Anschraubfilter Ölfilter; Motorölfilter; Filter für Öl für FIAT: Seicento / 600 Schrägheck; Panda I Schrägheck; Cinquecento; Uno Schrägheck; 127 Schrägheck; Cinquecento Kasten / Schrägheck; Croma I Schrägheck, LANCIA: DELTA 1; A 112 Schrägheck; Beta Spider; Beta Coupe; Thema Kombi; Thema Limousine, ALFA ROMEO: 33 Schrägheck; 164; 145; 146; 33 Sportwagon, Filter für Öl AUTOBIANCHI: A 112 Schrägheck, SEAT: Marbella Kastenwagen, ZASTAVA: Yugo Schrägheck, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 46805828; 71736162; 71771365

Die Motorölfilter werden aus hochwertigen Materialien hergestellt, die eine hohe Staub- und Partikelfilterkapazität gewährleisten. Der Motorölfilter weist eine hohe Beständigkeit gegen Chemikalien und Hitze auf. Der Motorölfilter gewährleistet einen schnellen und einfachen Austausch dank der integrierten Spin-on-Struktur. Verringerung der angewandten Druckstufen.