UFI Filters 25.060.00 Ölfilter Wechselfilter

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25.060.00 Ölfilter UFI; Filtereinsatz Ölfilter; Motorölfilter; Filter für Öl für PEUGEOT: 308 I SW; 206+ Schrägheck; 207 Schrägheck; 307 Schrägheck; 5008 I; 206 Schrägheck, FORD: KUGA 1; S-Max Mk1; MONDEO 4 Turnier; FOCUS 3 Turnier, CITROËN: DS3 Cabrio; Jumpy II Kastenwagen, Filter für Öl MITSUBISHI: Outlander 2 SUV, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1109AH; 1109AJ; 1109CK; 1109CL; 1109X4; 1109Z0; 1109Z2; 1629084080; 9467645080; 9818914980; 9467521180; 9467558380; 9662282580; 1303476; 1373069; 1427824; 1717510; 3M5Q6744AA; 6C1Q6744AA; C2S43999; LR001247; LR004459; LR030778; 11427557012; 11427622446; MN982159; MN982324; MN982380; MN982419; 1109X3; 1109Y9; 1109Z1; SU001A0178; 30650798; 31372700

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Die Motorölfilter werden aus hochwertigen Materialien hergestellt, die eine hohe Staub- und Partikelfilterkapazität gewährleisten. fit_type; Vehicle Specific Der Motorölfilter gewährleistet einen schnellen und einfachen Austausch dank der integrierten Spin-on-Struktur. Verringerung der angewandten Druckstufen.