Umschaltknarre HAZET 863MB

863MB Set, Schraubendreher-Einsatz (Bits) HAZET Set, Schraubendreher-Einsatz (Bits) für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

Die kurze Bit-Umschaltknarre 863MB von HAZET mit kleinem Betätigungswinkel von 6° und 60 Zähnen ermöglicht den Einsatz in engsten Bauräumen, wie z.B. Motoren, im Maschinenbau, bei Agrarfahrzeugen und -Geräten. Die anwender- und servicefreundliche Umschaltknarre mit integriertem Umschalthebel überzeugt mit langer Lebensdauer. Die engen Fertigungstoleranzen bieten Schutz vor eindringender Verschmutzung, und die bewährte HAZET-Qualität ermöglicht eine Belastbarkeit weit über Norm. Die leicht zu reinigende, korrosionsbeständige Umschaltknarre 863MB verfügt außerdem über eine Federsicherung, die aufgesteckte Bits sicher festhält.

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Mit Federsicherung zum sicheren halt der Bits Der Betätigungswinkel ist 6° Flexible Gestaltung