Vaico V20-1920 Kurbelgehäuseentlüftung

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Das Ventil, Kurbelgehäuseentlüftung VAICO V20-1920 dient der Entlüftung von Gehäusen wie dem Kurbelgehäuse, Getriebe oder Differential. Es verfügt über ein druckgesteuertes Membranventil, die Montageseite ist der Zylinderkopf, und der Gehäuseaufbau besteht aus Polyamid 6.6. Das Produkt wird als Satz geliefert und ist kompatibel mit verschiedenen BMW-Modellen wie 3er- und Z3-Varianten. Das Entlüftungsventil wird mit Schlauch geliefert. Hinweis: Das empfohlene Wechselintervall beträgt 60.000 km bzw. 3 Jahre.

Eigenschaften

  • Membranventil, druckgesteuert
  • Mit Schlauch
  • Montageseite: Zylinderkopf
  • Gehäuse aus Polyamid 6.6
  • Abmessungen: Länge 350 mm, Höhe 90 mm
  • Menge: Satz

Technische Daten

  • Mengeneinheit: Satz
  • Empfohlenes Wechselintervall: 60.000 km / 3 Jahre
  • Gehäusematerial: Polyamid 6.6
  • Abmessungen: Länge 350 mm, Höhe 90 mm
  • Ventiltyp: Membranventil, druckgesteuert
  • Dichtungsmaterial: FPM/ACM

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Das Ventil, Kurbelgehäuseentlüftung VAICO V20-1920 dient der Entlüftung von Gehäusen wie dem Kurbelgehäuse, Getriebe oder Differential. Es verfügt über ein druckgesteuertes Membranventil, die Montageseite ist der Zylinderkopf, und der Gehäuseaufbau besteht aus Polyamid 6.6. Das Produkt wird als Satz geliefert und ist kompatibel mit verschiedenen BMW-Modellen wie 3er- und Z3-Varianten. Das Entlüftungsventil wird mit Schlauch geliefert. Hinweis: Das empfohlene Wechselintervall beträgt 60.000 km bzw. 3 Jahre.

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  • Mit Schlauch
  • Montageseite: Zylinderkopf
  • Gehäuse aus Polyamid 6.6
  • Abmessungen: Länge 350 mm, Höhe 90 mm
  • Menge: Satz

Technische Daten

  • Mengeneinheit: Satz
  • Empfohlenes Wechselintervall: 60.000 km / 3 Jahre
  • Gehäusematerial: Polyamid 6.6
  • Abmessungen: Länge 350 mm, Höhe 90 mm
  • Ventiltyp: Membranventil, druckgesteuert
  • Dichtungsmaterial: FPM/ACM

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