VALEO 439491 Lichtmaschine 14V 110A VOLKSWAGEN: Polo IV Schrägheck, Golf 5 Touran I, SKODA: Fabia 2 Combi, Roomster

Technische Daten: Spannung [V]:14 Generator-Ladestrom [A]:110 Befestigungsart:Vierpunktbefestigung Lage/Grad:R 90 Drehrichtung:Drehrichtung im Uhrzeigersinn Riemenscheiben:Mit Keilrippenriemenscheibe Rippenanzahl:6 Riemenscheiben-Ø [mm]:51 Klemme:B+ Gewicht [kg]:5,92 Produktreihe:NEW ORIGINAL PART Luftfederbein VALEO 439491 kompatibel mit: Hersteller ArtikelnummerTG11C015OE-Referenznummer03C903023B, 03C903023, 03C903023BX, 03C903023D, 03C903023DX, 3C903023B, 3C903023BX, 3C903023, 3C903023DX, 3C903023DAutomodelleVW GOLF VI (5K1) 1.4 TSI (2008-2012), VW GOLF VI (5K1) 1.4 TSI (2008-2012), VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.4 TSI (2007-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.4 TSI (2006-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.4 TSI (2005-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 FSI 4motion (2005-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.4 FSI (2003-2006), VW Golf V Schrägheck (1K1) 1.6 FSI (2003-2008), VW Golf V Schrägheck (1K1) 2.0 FSI (2005-2008), VW POLO (9N) 1.4 (2002-2009), VW POLO (9N) 1.6 16V (2006-2009), VW POLO (9N) 1.4 FSI (2002-2006), VW Polo

TECHNISCHE DATEN: Spannung [V]: 14; Ladestrom des Generators [A]: 110; Riemenscheiben: FIX PULLEY; Riemenscheibe Ø [mm]: 51; Anzahl der Rippen: 6; Drehrichtung: DREHRICHTUNG IM UHRZEIGERSINN; Steckverbinder/Klemme: 30 LEICHT AUSZUTAUSCHEN: Dank der Einbaukonstruktion, die exakt dem Original entspricht, sparen Sie bei der Montage des Generators von Valeo viel Zeit. VALEO QUALITÄT: Setzen Sie auf höchste Qualität und optimale Performance. Dieser Generator wird im selben Werk hergestellt wie die Originalausrüstung und erfüllt die Valeo-Spezifikationen. VALEO EXPERTISE: Dank im Laufe eines Jahrhunderts gewonnener Expertise im Bereich rotierender Maschinen und starker Präsenz auf dem Erstausrüstungsmarkt ist Valeo in der Lage, sich schnell an die Marktbedürfnisse anzupassen. STÄNDIGE INNOVATION: Kontinuierliche Innovation zur Erfüllung der Marktanforderungen steht bei Valeo seit eh und je im Mittelpunkt - angefangen beim Dynastar-Modell von 1912 bis hin zur 2013 herausgebrachten Microhybrid-Lösung i-StARS.