VALEO 439850 Lichtmaschine 14V 140A VOLKSWAGEN: GOLF 7 Schrägheck, 6, Touran I, AUDI: A3 Sportback, A1 Sportback

Technische Daten: Spannung [V]:14 Generator-Ladestrom [A]:140 Befestigungsart:Vierpunktbefestigung Lage/Grad:R 90 Drehrichtung:Drehrichtung im Uhrzeigersinn Riemenscheiben:Mit Freilaufriemenscheibe Rippenanzahl:6 Riemenscheiben-Ø [mm]:51 Klemme:B+ Gewicht [kg]:7,54 Ergänzende Info:NEW ORIGINAL PART Luftfederbein VALEO 439850 kompatibel mit: OE-Referenznummer03C903024F, 03C903023S, 03C903024FX, 03C903023SX, 3C903024F, 3C903023S, 3C903024FX, 3C903023SXAutomodelleVW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI (2013-2014), VW GOLF VI (5K1) 2.0 GTi (2009-2012), VW GOLF VI (5K1) 1.4 TSI (2008-2012), VW GOLF VI (5K1) 1.4 TSI (2008-2012), VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.4 TSI (2008-2010), VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.4 TSI (2008-2010), VW TIGUAN (5N) 1.4 TSI (2010-2018), VW TIGUAN (5N) 1.4 TSI (2008-2018), VW TIGUAN (5N) 1.4 TSI 4motion (2007-2018), VW TIGUAN (5N) 2.0 TSI 4motion (2011-2018), VW TIGUAN (5N) 1.4 TSI 4motion (2011-2018), VW TIGUAN (5N) 1.4 TSI (2011-2018), VW Passat Variant (3C5) 1.4 TSI (2007-2010), AUDI A3 Sportback (8PA) 1.4 T

TECHNISCHE DATEN: Spannung [V]: 14; Ladestrom des Generators [A]: 140; Riemenscheiben: FREE WHEEL PULLEY; Riemenscheibe Ø [mm]: 51; Anzahl der Rippen: 6; Drehrichtung: DREHRICHTUNG IM UHRZEIGERSINN; Steckverbinder/Klemme: 39 LEICHT AUSZUTAUSCHEN: Dank der Einbaukonstruktion, die exakt dem Original entspricht, sparen Sie bei der Montage des Generators von Valeo viel Zeit. VALEO QUALITÄT: Setzen Sie auf höchste Qualität und optimale Performance. Dieser Generator wird im selben Werk hergestellt wie die Originalausrüstung und erfüllt die Valeo-Spezifikationen. VALEO EXPERTISE: Dank im Laufe eines Jahrhunderts gewonnener Expertise im Bereich rotierender Maschinen und starker Präsenz auf dem Erstausrüstungsmarkt ist Valeo in der Lage, sich schnell an die Marktbedürfnisse anzupassen. STÄNDIGE INNOVATION: Kontinuierliche Innovation zur Erfüllung der Marktanforderungen steht bei Valeo seit eh und je im Mittelpunkt - angefangen beim Dynastar-Modell von 1912 bis hin zur 2013 herausgebrachten Microhybrid-Lösung i-StARS.