VALEO 439992 Lichtmaschine 14V 250A MERCEDES BENZ: E Klasse Limousine

Technische Daten: Spannung [V]: 14 Generator-Ladestrom [A]: 250 Befestigungsart: Vierpunktbefestigung Lage/Grad: L 90 Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn Riemenscheiben: Mit Freilaufriemenscheibe Rippenanzahl: 6 Riemenscheiben-Ø [mm]: 56 Klemme: B+ Gewicht [kg]: 7,94 Produktreihe: NEW ORIGINAL PART Luftfederbein VALEO 439992 kompatibel mit: OE-Referenznummer0009066906, 0009066306, 9066906, A0009066906, A0009066306, 9066306, A00090669060080AutomodelleMERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W213) E 300 (213.083) (2019), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W213) E 300 (213.048, 213.083) (2019-2023), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W213) E 180 (213.040) (2017-2019), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W213) E 300 (213.048) (2016-2020), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W213) E 250 (213.045) (2016-2023), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W213) E 200 4-matic (213.043) (2016-2019), MERCEDES-BENZ E-Klasse Limousine (W213) E 200 (213.042) (2016-2019), MERCEDES-BENZ E-Klasse T-modell (S213) E 200 4-matic (213.243) (2017-2019), MERCEDES-

TECHNISCHE DATEN: Spannung [V]: 14; Ladestrom des Generators [A]: 250; Riemenscheiben: FREE WHEEL PULLEY; Riemenscheibe Ø [mm]: 56; Anzahl der Rippen: 6; Drehrichtung: CLOCKWISE; Steckverbinder/Klemme: 39 LEICHT AUSZUTAUSCHEN: Dank der Einbaukonstruktion, die exakt dem Original entspricht, sparen Sie bei der Montage des Generators von Valeo viel Zeit. VALEO QUALITÄT: Setzen Sie auf höchste Qualität und optimale Performance. Dieser Generator wird im selben Werk hergestellt wie die Originalausrüstung und erfüllt die Valeo-Spezifikationen. VALEO EXPERTISE: Dank im Laufe eines Jahrhunderts gewonnener Expertise im Bereich rotierender Maschinen und starker Präsenz auf dem Erstausrüstungsmarkt ist Valeo in der Lage, sich schnell an die Marktbedürfnisse anzupassen. STÄNDIGE INNOVATION: Kontinuierliche Innovation zur Erfüllung der Marktanforderungen steht bei Valeo seit eh und je im Mittelpunkt - angefangen beim Dynastar-Modell von 1912 bis hin zur 2013 herausgebrachten Microhybrid-Lösung i-StARS.