Der Zentralausrücker sorgt für eine gleichmäßige und zentrische Kupplungsbetätigung und reduziert damit den Verschleiß an der Kupplung. Die Baugruppen verzichten auf einen externen Ausrückhebel sowie einen separaten Nehmerzylinder. Es handelt sich um VALEO Zentralausrücker-Kupplungen, die je nach Modell unterschiedliche Ausstattungen aufweisen, aber gemeinsame Merkmale wie eine Bohrung von 28 mm und eine kompakte Konstruktion aus Kunststoff teilen. Der Zentralausrücker VALEO 804546 verfügt über drei Befestigungsbohrungen und ist kompatibel mit verschiedenen Ford TRANSIT Varianten wie Pritsche/Fahrgestell, Kasten, Bus und TOURNEO Bus. Der VALEO 810027 Zentralausrücker-Kupplung wird für Ford TRANSIT Bus, Platform/Chassis, TOURNEO Bus und TRANSIT Van angeboten und weist ebenfalls eine 28 mm Bohrung sowie passende Anschlüsse, Medium und Befestigung auf. Beide Teile sind darauf ausgerichtet, eine zuverlässige Kupplungsbetätigung sicherzustellen und den Wartungsaufwand zu optimieren.
Eigenschaften
- Gleichmäßige, zentrische Kupplungsbetätigung
- Verhindert externen Ausrückhebel und Nehmerzylinder
- Zentralausrücker VALEO 804546, 28 mm Bohrung
- Kunststoffgehäuse, drei Befestigungsbohrungen
- Kompatibel mit Ford TRANSIT Varianten (Pritsche, Kasten, Bus, TOURNEO Bus)
Technische Daten
- VALEO 804546: Zentralausrücker-Kupplung
- Bohrung 28 mm
- Drei Befestigungsbohrungen
- Material: Kunststoff
- Kompatibel mit Ford TRANSIT Varianten
Preis-Historie
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