Einspritzventil VDO A2C59517084 für Benzinmotoren. Das Bauteil wird ohne Dichtung geliefert und dient dem feinen Zerstäuben des Kraftstoffs in den Ansaugtrakt oder direkt in den Brennraum, um volle Motorleistung und optimales Ansprechverhalten wiederherzustellen. Es ist kompatibel mit verschiedenen Citroën- und Peugeot-Modellen und trägt die OE-Nummer CITROËN/PEUGEOT 1984F8. Das Ventil eignet sich als Ergänzungsbauteil für eine Vielzahl von Fahrzeugen wie Citroën C4 Grand Picasso, C4 I, C5 II, C8, Jumpy II sowie Peugeot 307, 308 SW, 407, 807 und weitere Modelle aus der Baureihe. Die Informationen beziehen sich auf Einspritzdüse und Einspritzventil gemäß den technischen Vorgaben des Herstellers und richten sich nach den Anforderungen des Benzinbetriebs.
Eigenschaften
- Kraftstoffart: Benzin
- Ohne Dichtung
- Kompatibel mit Citroën/Peugeot-Modellen (z. B. C4, C5, C8, Jumpy II, 307/308/407/807, EXPERT/VAN)
- OE-Nummer: 1984F8
- Ersatzteiltyp: Einspritzventil/Einspritzdüse (VDO A2C59517084)
Montagehinweise und Hinweise zur Verwendung
Der Austausch einer defekten Einspritzdüse stellt die volle Motorleistung und das optimale Ansprechverhalten wieder her. Beim Ausbau festsitzender Injektoren können diese abreißen, was hohen Reparaturaufwand bedeutet. Zur Vermeidung erneuten Festsitzens der Glühkerzen empfehlen wir LIQUI MOLY CERA TEC mit Langzeitwirkung bis 50.000 km. Bei Montage der Injektoren kann die Verwendung der hochtemperaturbeständigen LIQUI MOLY Keramikpaste helfen, ein zukünftiges Festbrennen, Festrosten oder Kaltverschweißen zu vermeiden.
Achtung: Beim Ausbau festsitzender Injektoren können diese abreißen, was hohen Reparaturaufwand bedeutet.
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