VEMO EXPERT KITS + V25 99 1728 Kühlwasserthermostat 98 mit Sensor FORD: FIESTA 5, Focus 2 Schrägheck, S Max Mk1

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Beschreibung

Das Kühlwasserthermostat VEMO V25-99-1728 gewährleistet die optimale Temperaturregelung Ihres Fahrzeugs und ist speziell für verschiedene Ford-Modelle konzipiert. Mit einem Öffnungstemperatur von 98°C und integriertem Sensor sorgt es dafür, dass der Motor immer auf der idealen Betriebstemperatur arbeitet. Diese präzise Temperaturregelung ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit des Motors.

Kompatible Fahrzeuge

Das VEMO Kühlwasserthermostat passt zu einer Vielzahl von Ford-Fahrzeugen, darunter:

- Fiesta V

- Focus II (Schrägheck, Limousine, Kombi)

- Mondeo IV (Turnier, Limousine)

- S-Max Mk1

- Galaxy Mk2 MPV

- C-Max

Die Kompatibilität erstreckt sich über verschiedene Motoren, von Benzin über Diesel bis hin zu Hybridantrieben. Die Thermostate sind in einer Vielzahl von Hubräumen verfügbar, von 0.6 bis 4.7 Litern, einschließlich spezifischer Technologievarianten wie EcoBoost und TDI.

Qualität und Leistung

Das VEMO Kühlwasserthermostat entspricht den hohen Anforderungen der Fahrzeughersteller und bietet eine Leistung, die dem Originalteil gleichwertig ist. Jedes Thermostat wird unter strengen Qualitätskontrollen hergestellt, um sicherzustellen, dass es den Anforderungen der Fahrzeugsysteme gerecht wird. Die Qualität des Ersatzteils sorgt dafür, dass Ihr Fahrzeug zuverlässig und effizient betrieben werden kann.

Ein gut funktionierendes Kühlmittelthermostat ist von enormer Bedeutung, da es nicht nur die Betriebstemperatur des Motors reguliert, sondern auch den Kraftstoffverbrauch optimiert. Ein defektes Thermostat kann zu Überhitzung oder ineffizientem Betrieb führen, was wiederum zu kostspieligen Reparaturen führen kann.

Installation und Anwendung

Die Installation des VEMO Kühlwasserthermostats ist unkompliziert und sollte von einem Fachmann durchgeführt werden, um eine ordnungsgemäße Funktion sicherzustellen. Es ist ratsam, bei der Wartung Ihres Fahrzeugs regelmäßig das Kühlmittel und die dazugehörigen Komponenten zu überprüfen, um Probleme frühzeitig zu erkennen und auszuschließen.

Egal, ob Sie einen Ford Fiesta, Focus, Mondeo, S-Max oder Galaxy fahren, das VEMO Kühlwasserthermostat V25-99-1728 bietet Ihnen die Zuverlässigkeit und Performance, die Sie von einem hochwertigen Ersatzteil erwarten. Mit einer Kombination aus Leistung, Qualität und einfacher Zuverlässigkeit ist das VEMO Thermostat die ideale Wahl für Ihr Fahrzeug.

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Qualität und Leistung

Das VEMO Kühlwasserthermostat entspricht den hohen Anforderungen der Fahrzeughersteller und bietet eine Leistung, die dem Originalteil gleichwertig ist. Jedes Thermostat wird unter strengen Qualitätskontrollen hergestellt, um sicherzustellen, dass es den Anforderungen der Fahrzeugsysteme gerecht wird. Die Qualität des Ersatzteils sorgt dafür, dass Ihr Fahrzeug zuverlässig und effizient betrieben werden kann.

Ein gut funktionierendes Kühlmittelthermostat ist von enormer Bedeutung, da es nicht nur die Betriebstemperatur des Motors reguliert, sondern auch den Kraftstoffverbrauch optimiert. Ein defektes Thermostat kann zu Überhitzung oder ineffizientem Betrieb führen, was wiederum zu kostspieligen Reparaturen führen kann.

Installation und Anwendung

Die Installation des VEMO Kühlwasserthermostats ist unkompliziert und sollte von einem Fachmann durchgeführt werden, um eine ordnungsgemäße Funktion sicherzustellen. Es ist ratsam, bei der Wartung Ihres Fahrzeugs regelmäßig das Kühlmittel und die dazugehörigen Komponenten zu überprüfen, um Probleme frühzeitig zu erkennen und auszuschließen.

Egal, ob Sie einen Ford Fiesta, Focus, Mondeo, S-Max oder Galaxy fahren, das VEMO Kühlwasserthermostat V25-99-1728 bietet Ihnen die Zuverlässigkeit und Performance, die Sie von einem hochwertigen Ersatzteil erwarten. Mit einer Kombination aus Leistung, Qualität und einfacher Zuverlässigkeit ist das VEMO Thermostat die ideale Wahl für Ihr Fahrzeug.


Produktspezifikationen

Marken VEMO
Kategorie
EAN
  • 4046001550225
MPN
  • V25-99-1728

Preis-Historie