Die VEMO Lambdasonde Modell-V10-76-0038 ist eine Diagnosesonde mit vier Leitungen, geeignet für verschiedene Modelle europäischer Hersteller. Sie besitzt ein M18 x 1,5 Gewinde, eine Länge von 530 mm und eine Kabellänge von ebenfalls 530 mm. Das Steckergehäuse ist in D-Form ausgeführt, das Gewicht beträgt 0,14624 kg. Die Kompatibilität erstreckt sich über Seat Cordoba, Ibiza III/IV, Skoda Fabia I/II, Roomster und VW Polo-Varianten, inklusive Polo IV und Polo V. OE-Nummern umfassen 032906265G, 036906262D und 36906262D. Die Anlage befindet sich nach dem Katalysator, der Verkabelungsschluss erfolgt über eine siliconebeschichtete Fasergeflecht-Isolierung und vorgefettetem Gewinde. Die Angabe der Hersteller-Nummern ermöglicht Abgleich mit vorhandenen Teilen und unterstützt eine passgenaue Zuordnung. Die Lambdasonde erfüllt die Anforderungen einer Diagnosesonde mit regulärer Verfügbarkeit und typischer Passung für die genannten Fahrzeugmodelle.
Eigenschaften
- Diagnosesonde mit 4 Leitungen
- Gewinde M18 x 1,5, Länge 530 mm
- Steckergehäuseform: D-Form
- Gewicht 0,14624 kg
- OE-Nummern: 032906265G, 036906262D, 36906262D
- Passend für Seat Cordoba, Ibiza III/IV
- Passend für Skoda Fabia I/II, Roomster; VW Polo
Um sicherzustellen, dass die Lambdasonde in Ihr Auto passt, prüfen Sie: Benötigen Sie eine Regelungssonde oder eine Diagnosesonde? Die Regelungssonde befindet sich im Krümmer oder direkt nach dem Krümmer; die Diagnosesonde am Katalysator oder unmittelbar danach. Nicht alle Autos haben eine Diagnosesonde; tendenziell haben Fahrzeuge ab Baujahr 2000 eine. Vergewissern Sie sich, dass die Produktionsnummern mit der Herstellungszeit des Fahrzeugs übereinstimmen. Bei Montage nicht die Kabel der Lambdasonde verlöten, sondern andere Verbindungsarten verwenden.
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