Der VEMO Sensor zur Nockenwellenposition V10-72-1032 ist ein aktiver Hall-Sensor, der speziell zur Abtastsung der Position der Nockenwelle konzipiert ist. Er verfügt über eine kompakte Bauweise, eine Kabelverbindung und eine robuste Anbindung über eine D-Form Steckergehäuseform. Der Sensor ist für OE-Nummern und eine breite Modellpalette von VAG-Gruppenfahrzeugen geeignet und bietet eine zuverlässige Sensorik für die Motorsteuerung. Die Baugröße und Anschlussmerkmale ermöglichen eine einfache Integration in kompatible Fahrzeugmodelle und eine stabile Betriebsspannung von 12 Volt. Die Komponente kommt mit Kabel, moderner Sensorik und einer schwarzen Gehäusefarbe, die in vielen Anwendungen passend erscheint.
Technische Merkmale
- Länge: 445 mm
- Gewicht: 0,06 kg
- Pol-Anzahl: 3
- Kabellänge: 420 mm
- Sensorart: aktiver Sensor, Hall-Sensor
- Nennspannung: 12 V
- Gehäusefarbe: schwarz
- Steckgehäuseform: D-Form
- Befestigungsbohrungen: 1
- Verpackungsbreite: 3 cm
- Verpackungshöhe: 2 cm
Kompatibilität und OE-Nummern
OE-Nummern: VW 038957147A, 038957147G, 38957147A, 38957147G; SKODA 038957147A, 038957147G, 38957147A, 38957147G; VW/SEAT 038957147A, 038957147G, 38957147A, 38957147G; AUDI 038957147A, 038957147G, 38957147A, 38957147G; SEAT 038957147A, 038957147G, 38957147A, 38957147G.
Für folgende Modelle: Audi A2 (8Z0), Audi A3 (8L1), Ford Galaxy I (WGR), Seat Alhambra (7V8, 7V9), Seat Arosa (6H1), Seat Cordoba (6K1, 6K2), Seat Cordoba (6L2), Seat Cordoba Vario (6K5), Seat Ibiza II (6K1), Seat Ibiza III (6L1), Seat Ibiza IV (6J5, 6P1), Seat Ibiza IV SC (6J1, 6P5), Seat Leon (1M1), Seat Toledo I (1L2), Seat Toledo II (1M2), Skoda Fabia I (6Y2), Fabia I Combi (6Y5), Fabia I Praktik (6Y5), Fabia I Stufenheck (6Y3), Fabia II (542), Fabia II Combi (545), Fabia II Praktik, Fabia II Stufenheck (545) und weitere aufgeführte OE-Referenzen.
Preis-Historie
Preise zuletzt aktualisiert am: