VEMO V10 72 0014 Sensor, Abgastemperatur Original Qualität VOLKSWAGEN: Passat B6 Variant, Tiguan I, Touran AUDI: A3 Schrägheck, Sportback

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Beschreibung

Der VEMO Temperaturfühler für Abgase, Modell V10-72-0014, ist ein hochwertiger Sensor, der speziell für verschiedene Fahrzeugmodelle von Audi, Volkswagen, Seat und Skoda entwickelt wurde. Dieser Sensor dient der genauen Messung der Abgastemperatur, um eine optimale Motorleistung und Effizienz zu gewährleisten.

Kompatibilität

Der VEMO Abgastemperatursensor ist kompatibel mit einer Vielzahl von Modellen, darunter:

- Volkswagen

- Tiguan I

- Passat B6 Variant

- Golf 6 Variant

- Touran I

- Golf 6

- Passat B7 Variant

- Caddy 3 Kombi

- Golf Plus/Crossgolf

- Skoda

- Superb II Kombi

- Octavia 2 Combi

- Yeti

- Octavia II Schrägheck

- Audi

- A3 Sportback

- A3 Schrägheck

- A3 Cabrio

- Q3

- TT Coupe

- Seat

- Leon II Schrägheck

- Ibiza 4 Sportcoupe

- Ibiza 4 Schrägheck

- Ibiza 4 ST

- Altea

- Altea XL

Technische Details

Der Sensor zeichnet sich durch eine spezialisierte NTC-Sensorart aus, die eine präzise Temperaturmessung ermöglicht. Die technischen Merkmale sind:

- Anzugsdrehmoment: 45 Nm

- Form: gebogen

- Kabellänge: 660 mm bis 700 mm

- Pol-Anzahl: 2

Diese Merkmale sorgen dafür, dass der Sensor optimal in der Motorumgebung funktioniert und sich ideal für die jeweiligen Fahrzeugmodelle eignet.

Bedeutung der Abgastemperaturmessung

Die Überwachung der Abgastemperatur ist entscheidend für die Fahrzeugsicherheit und Leistungsoptimierung. Ein defekter Temperatursensor kann zu einer Vielzahl von Problemen führen, darunter eine reduzierte Motorleistung, übermäßiger Kraftstoffverbrauch und im schlimmsten Fall Motorschäden. Der VEMO Sensor trägt dazu bei, diese Probleme zu vermeiden, indem er zuverlässige Daten an das Motorsteuergerät liefert.

Zusammenfassung

Der VEMO Abgastemperatursensor V10-72-0014 ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrzeugbesitzer, die Wert auf Qualität und Präzision legen. Mit einer breiten Kompatibilität zu verschiedenen Modellen von Volkswagen, Audi, Seat und Skoda ist dieser Sensor ein unverzichtbares Bauteil für eine effektive Motorleistung. Vertrauen Sie auf die Originalqualität von VEMO, um die optimale Funktion Ihres Fahrzeugs sicherzustellen.

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Der VEMO Temperaturfühler für Abgase, Modell V10-72-0014, ist ein hochwertiger Sensor, der speziell für verschiedene Fahrzeugmodelle von Audi, Volkswagen, Seat und Skoda entwickelt wurde. Dieser Sensor dient der genauen Messung der Abgastemperatur, um eine optimale Motorleistung und Effizienz zu gewährleisten.

Kompatibilität

Der VEMO Abgastemperatursensor ist kompatibel mit einer Vielzahl von Modellen, darunter:

- Volkswagen

- Tiguan I

- Passat B6 Variant

- Golf 6 Variant

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- Passat B7 Variant

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Technische Details

Der Sensor zeichnet sich durch eine spezialisierte NTC-Sensorart aus, die eine präzise Temperaturmessung ermöglicht. Die technischen Merkmale sind:

- Anzugsdrehmoment: 45 Nm

- Form: gebogen

- Kabellänge: 660 mm bis 700 mm

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Diese Merkmale sorgen dafür, dass der Sensor optimal in der Motorumgebung funktioniert und sich ideal für die jeweiligen Fahrzeugmodelle eignet.

Bedeutung der Abgastemperaturmessung

Die Überwachung der Abgastemperatur ist entscheidend für die Fahrzeugsicherheit und Leistungsoptimierung. Ein defekter Temperatursensor kann zu einer Vielzahl von Problemen führen, darunter eine reduzierte Motorleistung, übermäßiger Kraftstoffverbrauch und im schlimmsten Fall Motorschäden. Der VEMO Sensor trägt dazu bei, diese Probleme zu vermeiden, indem er zuverlässige Daten an das Motorsteuergerät liefert.

Zusammenfassung

Der VEMO Abgastemperatursensor V10-72-0014 ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrzeugbesitzer, die Wert auf Qualität und Präzision legen. Mit einer breiten Kompatibilität zu verschiedenen Modellen von Volkswagen, Audi, Seat und Skoda ist dieser Sensor ein unverzichtbares Bauteil für eine effektive Motorleistung. Vertrauen Sie auf die Originalqualität von VEMO, um die optimale Funktion Ihres Fahrzeugs sicherzustellen.


Produktspezifikationen


Preis-Historie