VEMO V46-76-0011 Lambdasonde Renault Dacia

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Beschreibung

VEMO Lambdasonde Modell-V46-76-0011 ist eine Diagnosesonde, die nach dem Katalysator installiert wird und ein M18 x 1,5 Gewinde besitzt. Sie verfügt über vier Kontakte, eine schwarze Steckerfarbe, eine Kabelisolierung mit silikonbeschichteter Fasergeflecht-Isolierung, ist vorgefettet und wiegt ca. 0,124 kg. Die Bauform des Steckergehäuses ist eckig. Die Sonde hat eine Länge von 250 mm und eine Kabellänge von 115 mm. OE-Nummern umfassen verschiedene Dacia- und Renault-/Nissan-Teilenummern. Die Produktpalette deckt eine Reihe von Modellen ab, darunter Dacia Duster, Logan-Varianten, Sandero, Solenza sowie Renault Clio II, Kangoo, Megane I, Megane Scenic, Logan I und weitere. Die Abgasanlage-Verifizierung erfolgt nach Katalysator; die Anschlussanzahl beträgt 4. Die Gewindemaß ist M18 x 1,5, und die Lambdasonde wird als Diagnosesonde bezeichnet.

Eigenschaften

  • Diagnosesonde, nach Katalysator
  • Gewinde: M18 x 1,5
  • 4-poliger Anschluss
  • Steckerfarbe: Schwarz
  • Länge: 250 mm, Kabellänge 115 mm
  • Gewicht: 0,124 kg

Technische Daten

  • Steckergehäuseform: Eckig
  • Leitungsisolierung: silikonbeschichtetes Fasergeflecht
  • Anschlussanzahl: 4
  • Anzahl der Leitungen: 4
  • Abgasanlage: Nach Katalysator
  • OE-Nummern: 77 00 103 504, 6001543615, 77 00 109 844, 77 00 875 342

Hinweis: Um sicherzustellen, dass die Lambdasonde in Ihr Auto passt, prüfen Sie vor dem Kauf, ob eine Regelungs- oder Diagnosesonde benötigt wird. Die Diagnosesonde befindet sich am oder unmittelbar nach dem Katalysator. Nicht alle Fahrzeuge haben eine Diagnosesonde; bei Fahrzeugen nach dem Jahr 2000 ist häufig eine Diagnosesonde vorhanden. Vergleichen Sie Herstellungszeitraum bzw. OEM- und Bosch-Nummern mit Ihrer bestehenden Sonde. Bei der Montage Kabel nicht verlöten, sondern eine andere Verbindungsmethode verwenden.

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VEMO Lambdasonde Modell-V46-76-0011 ist eine Diagnosesonde, die nach dem Katalysator installiert wird und ein M18 x 1,5 Gewinde besitzt. Sie verfügt über vier Kontakte, eine schwarze Steckerfarbe, eine Kabelisolierung mit silikonbeschichteter Fasergeflecht-Isolierung, ist vorgefettet und wiegt ca. 0,124 kg. Die Bauform des Steckergehäuses ist eckig. Die Sonde hat eine Länge von 250 mm und eine Kabellänge von 115 mm. OE-Nummern umfassen verschiedene Dacia- und Renault-/Nissan-Teilenummern. Die Produktpalette deckt eine Reihe von Modellen ab, darunter Dacia Duster, Logan-Varianten, Sandero, Solenza sowie Renault Clio II, Kangoo, Megane I, Megane Scenic, Logan I und weitere. Die Abgasanlage-Verifizierung erfolgt nach Katalysator; die Anschlussanzahl beträgt 4. Die Gewindemaß ist M18 x 1,5, und die Lambdasonde wird als Diagnosesonde bezeichnet.

Eigenschaften

  • Diagnosesonde, nach Katalysator
  • Gewinde: M18 x 1,5
  • 4-poliger Anschluss
  • Steckerfarbe: Schwarz
  • Länge: 250 mm, Kabellänge 115 mm
  • Gewicht: 0,124 kg

Technische Daten

  • Steckergehäuseform: Eckig
  • Leitungsisolierung: silikonbeschichtetes Fasergeflecht
  • Anschlussanzahl: 4
  • Anzahl der Leitungen: 4
  • Abgasanlage: Nach Katalysator
  • OE-Nummern: 77 00 103 504, 6001543615, 77 00 109 844, 77 00 875 342

Hinweis: Um sicherzustellen, dass die Lambdasonde in Ihr Auto passt, prüfen Sie vor dem Kauf, ob eine Regelungs- oder Diagnosesonde benötigt wird. Die Diagnosesonde befindet sich am oder unmittelbar nach dem Katalysator. Nicht alle Fahrzeuge haben eine Diagnosesonde; bei Fahrzeugen nach dem Jahr 2000 ist häufig eine Diagnosesonde vorhanden. Vergleichen Sie Herstellungszeitraum bzw. OEM- und Bosch-Nummern mit Ihrer bestehenden Sonde. Bei der Montage Kabel nicht verlöten, sondern eine andere Verbindungsmethode verwenden.


Produktspezifikationen

Marken VEMO
Kategorie
EAN
  • 4046001434372
Größe
MPN
  • V46-76-0011


Preis-Historie

Preise zuletzt aktualisiert am:

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