Vetus Selbstausrichtendes Innenlager Mit Doppelter Lippenabdichtung. Rüsten Sie den Antriebsstrang Ihres Bootes mit dem VETUS Selbstausrichtenden Innenlager mit Doppellippendichtung auf. Diese fortschrittliche Heckgetriebekomponente bietet überlegenen, wasserdichten Schutz, eliminiert Leckagen und die Notwendigkeit wartungsintensiver Stopfbuchsen. Seine innovative Doppellippendichtung sorgt für außergewöhnlichen Schutz vor Wassereintritt, während intelligente Schmierung und Kühlung durch Kühlwasser für minimale Reibung und eine verlängerte Lebensdauer sorgen. Das selbstausrichtende Design gleicht Wellenfehlausrichtungen aus und reduziert Vibrationen und Geräusche für eine ruhigere, leisere Fahrt. Umweltfreundlich und praktisch wartungsfrei lässt sich dieses Lager nahtlos in Vetus-Heckrohre integrieren und bietet eine zuverlässige "Einbauen und Vergessen"-Lösung für ultimativen Antriebsstrangschutz und Seelenfrieden auf dem Wasser. VETUS selbstausrichtendes Innenlager mit Doppellippendichtung | Ultimativer AntriebsschutzSorgen Sie für eine trockene Bilge und eine reibungslose, leise Fahrt mit dem hochmodernen VETUS selbstausrichtenden Innenlager. Diese fortschrittliche Heckwellenkomponente wurde für überlegene Leistung und absolute Zuverlässigkeit entwickelt und ist das definitive Upgrade gegenüber herkömmlichen, wartungsintensiven Stopfbuchsen. Sie bietet eine robuste, wasserdichte Lösung für das Antriebssystem Ihres Schiffes und gibt Ihnen unübertroffene Sicherheit auf dem Wasser.Das Herzstück dieses Systems ist sein innovatives Design, das Sicherheit und Langlebigkeit in den Vordergrund stellt. Das flexible Innenlager verfügt über eine DUAL-Lippendichtung für doppelte Sicherheit gegen Lecks. Dieses redundante System bedeutet, dass Sie selbst unter den anspruchsvollsten maritimen Bedingungen eine entscheidende Ersatzdichtung haben, die Ihr Schiff vor Wassereintritt schützt. Die Primärdichtung hält das Wasser effizient zurück, während die Sekundärdichtung bereitsteht und ein Schutzniveau bietet, das herkömmliche Systeme nicht erreichen können.Der intelligente Schmier- und Kühlmechanismus des Lagers gewährleistet minimale Reibung und eine verlängerte Lebensdauer. Die vordere Dichtungskammer ist ab Werk mit Silikonfett gefüllt, das für die anfängliche Schmierung und als zusätzliche Barriere dient. Während des Betriebs wird das Lager durch einen stetigen Fluss von Rohwasser kontinuierlich geschmiert und gekühlt. Diese Wasserversorgung kann entweder von einem speziellen Wassereinlass oder einer Abzweigung aus dem Kühlkreislauf des Motorauslass-Systems bezogen werden. Für eine möglichst effektive und sichere Installation wird es idealerweise vom Rohr bezogen, das zu einem VETUS AIRVENT Ant siphon-Gerät führt, das bei ausgeschaltetem Motor ein Ansaugen verhindert.Ein wesentlicher Vorteil dieses VETUS-Lagers ist seine Selbstausrichtungsfähigkeit. Es gleicht geringfügige Fehlstellungen zwischen Motor und Propellerwelle automatisch aus, ein häufiges Problem, das übermäßige Vibrationen, Lärm und vorzeitigen Verschleiß der Antriebskomponenten verursachen kann. Durch die Aufnahme dieser Bewegungen sorgt das Lager dafür, dass das gesamte System reibungsloser, leiser und effizienter läuft, was den Komfort an Bord drastisch verbessert.Diese Einheiten wurden speziell für die nahtlose Integration mit Vetus 25-mm-Bronze-, GFK- oder Stahl-Heckrohren entwickelt und sind sowohl umweltfreundlich als auch praktisch wartungsfrei. Im Gegensatz zu herkömmlichen Stopfbuchsen, die öliges Wasser in die Bilge tropfen können, ist dieses abgedichtete System vollständig geschlossen und verhindert so Umweltverschmutzung. Nach der Installation ist keine regelmäßige Einstellung und Nachfüllung mehr erforderlich, sodass Sie mehr Zeit mit dem Genuss Ihres Bootes und weniger Zeit mit mühsamen Wartungsarbeiten verbringen können. Wählen Sie das VETUS selbstausrichtende Innenlager für eine zuverlässige „Einbauen und Vergessen-Lösung, die flüsterleisen Betrieb und ultimativen Schutz für Ihren Antrieb bietet. tradeinn Waveinn
Produktspezifikationen
| Marken | Vetus |
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Preis-Historie
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