Die Zylinderkopfdichtung REINZ 61-25745-40 ist ein verschleißfestes Kraftübertragungsbauteil zwischen Motorblock und Zylinderkopf. Sie dient dazu, die Kompression im Motor zu sichern und Leistungsverlusten bei defekter Dichtung vorzubeugen. Die Dichtung hat eine Dicke von 1,75 mm und einen Durchmesser von 82 mm. Sie besitzt Originalnummern in verschiedenen OBD-kompatiblen Bezeichnungen (026 103 383, 026 103 383 K, 026 103 383 P) und ist für eine breite Palette von Fahrzeugen vorgesehen. Die Qualitätssicherung umfasst Festigkeitstests, um eine funktionelle und zuverlässige Leistung zu garantieren. Die Dichtung passt zu mehreren Fahrzeugtypen aus dem Volkswagen-Konzern sowie zu Audi- und Seat-Modellen und gehört daher zu den gängigen Ersatzteilen für Motoren mit Zylinderkopfdichtungsbedarf. Diese Informationen helfen bei der richtigen Zuordnung und dem Austausch eines defekten Dichtungsbauteils.
Technische Daten
Dicke/Stärke [mm]: 1,75; Durchmesser [mm]: 82; Originalnummern: 026 103 383, 026 103 383 K, 026 103 383 P
Kompatibilität und Einsatzgebiet
Das Produkt passt zu Audi 100 C3 Avant, Audi 100 C3 Stufenheck, Audi 80 B2/B3/B4 Stufenheck und Avant, Audi Coupe B2/B3, Seat Cordoba, Cordoba Vario, Ibiza II, Inca, Toledo I, VW Caddy I, Corrado, Golf I/II (einschließlich Cabrioletvariante), Golf Van II/III, Polo-Varianten, Santana, Scirocco, Vento, sowie weitere Modelle der Baureihen VW Passat B2/B3/B4 und andere aufgeführte Serien; es deckt eine breite Palette von VW, Audi und Seat-Fahrzeugen ab. Die Zylinderkopfdichtung ist ein wichtiges Bauteil zur Wiederherstellung der vollen Motorleistung nach Austausch einer defekten Dichtung.
Produktspezifikationen
| Marken | VICTOR REINZ |
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Preis-Historie
Preise zuletzt aktualisiert am: