Vredestein Ultrac 255/45 R20 105W XL (*)
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Beschreibung
Vredestein Ultrac 255/45 R20 105W XL ist ein Hochleistungs-Sommerreifen, entwickelt von Vredestein in Zusammenarbeit mit Giugiaro Design. Er verbindet ein sportliches Design mit innovativen Konstruktionsmerkmalen, die auf Fahrkomfort, Sicherheit und Effizienz ausgelegt sind. Die Lauffläche nutzt eine Full Silica Silan-Mischung, um den Grip auf nassen Straßen zu erhöhen, den Rollwiderstand zu verringern und so eine souveräne Fahrleistung zu liefern. Die UHC-Konstruktion (Ultimate Handling Construction) sorgt sowohl auf nassen als auch auf trockenen Straßen für außergewöhnliche Kontrolle, während das Centre Shift System (CSS) das Abrollgeräusch durch versetzte Profilabschnitte in der Mitte minimiert. Die stabile Seitenwand und die Wulstkonstruktion mit maximalem Gürtel tragen zu guter Handhabung und hoher Fahrzeugstabilität bei. Das Reifendesign ergänzt das äußere Erscheinungsbild des Fahrzeugs, während Felgenschutz-Rahmen Räder und Leichtmetallfelgen schützt. Das Profil ist speziell auf Hochleistungsfahrzeuge ausgerichtet und bietet ein gut abgestimmtes Fahrverhalten, auch in SUV-typischen Größen.
Zusätzliche Informationen belegen, dass der Reifen die Spezifikationen eines Sommerreifens für PKW mit Fokus auf Sportlichkeit und Effizienz erfüllt. Die Nennung von EVc, Rollgeräuschwerte und die Angabe von Reifenmaßen und Belastungswerten unterstreichen seine Passgenauigkeit für größere Fahrzeuge wie SUV.
Merkmale
- Full Silica Silan-Lauffläche
- Ultimate Handling Construction
- Centre Shift System
- Nassgrip durch Silica-Silan
- Starke Seitenwand, hohe Stabilität
- Kraftstoffeffizienzklasse A
Vredestein Ultrac 255/45 R20 105W XL ist ein Hochleistungs-Sommerreifen, entwickelt von Vredestein in Zusammenarbeit mit Giugiaro Design. Er verbindet ein sportliches Design mit innovativen Konstruktionsmerkmalen, die auf Fahrkomfort, Sicherheit und Effizienz ausgelegt sind. Die Lauffläche nutzt eine Full Silica Silan-Mischung, um den Grip auf nassen Straßen zu erhöhen, den Rollwiderstand zu verringern und so eine souveräne Fahrleistung zu liefern. Die UHC-Konstruktion (Ultimate Handling Construction) sorgt sowohl auf nassen als auch auf trockenen Straßen für außergewöhnliche Kontrolle, während das Centre Shift System (CSS) das Abrollgeräusch durch versetzte Profilabschnitte in der Mitte minimiert. Die stabile Seitenwand und die Wulstkonstruktion mit maximalem Gürtel tragen zu guter Handhabung und hoher Fahrzeugstabilität bei. Das Reifendesign ergänzt das äußere Erscheinungsbild des Fahrzeugs, während Felgenschutz-Rahmen Räder und Leichtmetallfelgen schützt. Das Profil ist speziell auf Hochleistungsfahrzeuge ausgerichtet und bietet ein gut abgestimmtes Fahrverhalten, auch in SUV-typischen Größen.
Zusätzliche Informationen belegen, dass der Reifen die Spezifikationen eines Sommerreifens für PKW mit Fokus auf Sportlichkeit und Effizienz erfüllt. Die Nennung von EVc, Rollgeräuschwerte und die Angabe von Reifenmaßen und Belastungswerten unterstreichen seine Passgenauigkeit für größere Fahrzeuge wie SUV.
Merkmale
- Full Silica Silan-Lauffläche
- Ultimate Handling Construction
- Centre Shift System
- Nassgrip durch Silica-Silan
- Starke Seitenwand, hohe Stabilität
- Kraftstoffeffizienzklasse A
Produktspezifikationen
| Marken | VREDESTEIN |
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Preise zuletzt aktualisiert am: