Wellendichtring, Antriebswelle FEBI BILSTEIN 104427

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104427 Wellendichtring FEBI BILSTEIN Wellendichtring für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 8941014930; 8943363170; 8943363171; 8943363172; 8943679600; 8943679601; 8982029120; 9097240190

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Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions „Made in Germany" Höhe: 10 mm, Innendurchmesser: 47 mm, Außendurchmesser: 100 mm, Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Einbauseite: Hinterachse beidseitig, Gewicht: 0,0735 kg OE Nummern (nur zu Vergleichszwecken): Isuzu Truck: 8-98202912-0 Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation oben auf der Seite, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen. Sämtliche Einschränkungen sind zu beachten! u.a. geeignet für: Isuzu Truck

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Außendurchmesser [mm]: 100, 100,0. Gewicht [kg]: 0,0735. Hersteller: FEBI. Herstellernummer: 104427. Höhe [mm]: 10. Index: FE104427. Innendurchmesser [mm]: 47, 47,0. Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk). Menge: 1. Montageseite: Hinterachse beidseitig.

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