Wiltec Motorradständer für 200 238 mm Vorderrad, bis 317 kg, Motorradheber aus Aluminium, als Montageständer und zur Lagerung

[Universell] – Ideal für 200–235 mm Reifenbreiten, unterstützt eine Vielzahl von Motorrädern, Rollern und Mopeds bis 317 kg . Abstand Halterungen (Mitte/Mitte): 238 mm, Halterungshöhe: 350 mm[Solide Bauweise für Langlebigkeit] – Dieser Ständer aus leichtem Aluminium ermöglicht dauerhafte Beständigkeit und Robustheit für den Einsatz unter allen Wetterbedingungen[Selbständiges, müheloses Aufbocken] – Der innovative Aufbau ermöglicht einfaches Aufbocken des Vorderrads, was Wartungs- und Reparaturarbeiten erheblich erleichtert, ganz ohne Hilfe von außen[Stabilität und Beweglichkeit] – Dank 2 Rollen und robustem Griff kann das Motorrad ohne großen Kraftaufwand von einer Person an der Schwinge der Vorderradaufhängung aufgebockt und versetzt werden[Perfekt für Wartung und Lagerung] – Als universeller Montageständer vereinfacht er nicht nur Wartungsarbeiten in der Garage, sondern dient auch zur reifenschonenden Lagerung des Bikes Dieser leichte Vorderradständer aus Aluminium ist aufgrund seiner universellen Kompatibilität der ideale H

[Universell] – Ideal für 200–235 mm Reifenbreiten, unterstützt eine Vielzahl von Motorrädern, Rollern und Mopeds bis 317 kg . Abstand Halterungen (Mitte/Mitte) 238 mm, Halterungshöhe 350 mm [Solide Bauweise für Langlebigkeit] – Dieser Ständer aus leichtem Aluminium ermöglicht dauerhafte Beständigkeit und Robustheit für den Einsatz unter allen Wetterbedingungen [Selbständiges, müheloses Aufbocken] – Der innovative Aufbau ermöglicht einfaches Aufbocken des Vorderrads, was Wartungs- und Reparaturarbeiten erheblich erleichtert, ganz ohne Hilfe von außen [Stabilität und Beweglichkeit] – Dank 2 Rollen und robustem Griff kann das Motorrad ohne großen Kraftaufwand von einer Person an der Schwinge der Vorderradaufhängung aufgebockt und versetzt werden [Perfekt für Wartung und Lagerung] – Als universeller Montageständer vereinfacht er nicht nur Wartungsarbeiten in der Garage, sondern dient auch zur reifenschonenden Lagerung des Bikes