WTB Trail Boss 29/28" (622 mm) Black 2.6 MTB Fahrradreifen
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70,74 € |
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Beschreibung
Kaufland
Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Der breitere Trail Boss 2.4/2.6 wurde als Weiterentwicklung des beliebten Trail Boss 2.25 entwickelt und baut auf Perfektion mit einem aggressiveren Profilmuster auf, das zu seiner größeren Breite passt. Der großzügige Abstand zwischen den großen Noppen sorgt für bessere Traktion bei losem oder nassem Untergrund und bleibt gleichzeitig seinem leichtfüßigen Erbe treu. Große, stützende Seitenknöpfe graben sich deeeeeep, egal ob Sie sich in eine Ecke lehnen oder eine Handvoll Bremse nehmen. Der Trail Boss 2.4 wird am häufigsten als Hinterreifen verwendet, bietet aber auch als Vorderreifen auf harten Trails reichlich Traktion. VERWENDUNG : Trail - Enduro KOMPROMISSLOSES PROFIL Manche Reifen sind semi-slick und schnell, während andere klobig und bissig sind. Der Trail Boss ist als Mittelklasse-Trail-Reifen konzipiert. Enge Gruppierungen von Mittelstollen verringern den Rollwiderstand, ohne beim Bremsen einzugreifen. Hohe Außenstollen sorgen in den ersten Kurvenphasen schnel
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Dies ist eine automatische Übersetzung durch eine Software:Der breitere Trail Boss 2.4/2.6 wurde als Weiterentwicklung des beliebten Trail Boss 2.25 entwickelt und baut auf Perfektion mit einem aggressiveren Profilmuster auf, das zu seiner größeren Breite passt. Der großzügige Abstand zwischen den großen Noppen sorgt für bessere Traktion bei losem oder nassem Untergrund und bleibt gleichzeitig seinem leichtfüßigen Erbe treu. Große, stützende Seitenknöpfe graben sich deeeeeep, egal ob Sie sich in eine Ecke lehnen oder eine Handvoll Bremse nehmen. Der Trail Boss 2.4 wird am häufigsten als Hinterreifen verwendet, bietet aber auch als Vorderreifen auf harten Trails reichlich Traktion. VERWENDUNG : Trail - Enduro KOMPROMISSLOSES PROFIL Manche Reifen sind semi-slick und schnell, während andere klobig und bissig sind. Der Trail Boss ist als Mittelklasse-Trail-Reifen konzipiert. Enge Gruppierungen von Mittelstollen verringern den Rollwiderstand, ohne beim Bremsen einzugreifen. Hohe Außenstollen sorgen in den ersten Kurvenphasen schnel
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