Zentralausrücker 3498

Der Zentralausrücker vereint Ausrücklager und Nehmerzylinder zu einer kompakten Baueinheit direkt in der Getriebeglocke. Durch den Austausch eines defekten Zentralausrückers lässt sich eine gleichmäßige und zentrische Kupplungsbetätigung erreichen, was den Verschleiß reduziert. Das Bauteil besteht aus Aluminium und kommt mit einem Kolbendurchmesser von 24 mm sowie einer Bohrung von 24 mm. Es verwendet das VALEO-System und ist als Ersatzteil sowohl für einzelne Fahrzeuge als auch in kompatiblen Baugruppen vorgesehen. Das Produkt wird mit verschiedenen Originalnummern geführt und ist für eine Reihe von Modellen geeignet, darunter Alfa Romeo 145, 147, 156, 156 Sportwagon, GT, Fiat Stilo, Stilo Multi Wagon sowie weitere passende Fahrzeuge.

Eigenschaften

• Kompakte Baueinheit aus Ausrücklager und Nehmerzylinder
• Konstruktion direkt in der Getriebeglocke
• Material: Aluminium
• Kolbendurchmesser 24 mm; Bohrung 24 mm
• System: VALEO
• Originalnummern: 46807595, 55183321, 55186498, 60802015, 73503563

Technische Daten und Kompatibilität

• Fahrzeugkompatibilität: alfa romeo 145, 147, 156, 156 sportwagon, gt, fiat stilo, stilo multi wagon
• LPR 3498 Zentralausrücker Kupplung mit 24 mm Bohrung
• Bauform: Zentralausrücker als Teil der Kupplung betont Gleich- und Zentriertheit
• Material: Aluminium
• Bremssystem: VALEO