Zylinder Piaggio 180 ccm LC 2T (für Runner FXR Hexagon LXT Italjet Dragster 180)
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Beschreibung
Kaufland
Originaler Piaggio Zylinder für die großen Piaggio LC-Zweitakter. Gewohnte Top-Piaggio Qualität, gegossen bei Gilardoni. In Sachen Beschichtung und Verarbeitung kann diesem Zylinder kaum einer das Wasser reichen! Durch seine 65,6mm Bohrung erreicht er mit dem serienmäßigen Hub von 52mm einen Hubraum von 176ccm! Der Zylindersatz (Aluminiumzylinder) wird mit originalem Kolben, Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen geliefert. Dichtungen und der originale Zylinderkopf sind nicht im Lieferumfang enthalten. Optimale Ergänzung: Malossi Zylinderkopf. Der Zylinder kann auch für die Umrüstung auf 180ccm von folgenden 125er Modellen benutzt werden: Runner FX 125, Italjet Dragster 125, Piaggio Hexagon EXS 125 & LX 125. Achtung! Bei den Motorgehäusen dieser 125er Modelle müssen die Stehbolzenlöcher auf 10mm aufgebohrt werden. Ebenfalls muss der Fuß des Zylinders abgedreht werden oder die Aufnahme im Motorgehäuse entsprechend groß gespindelt werden. Etwas Arbeit, aber dafür könnt Ihr dann einen extrem qualitativen Zylinder ori
Originaler Piaggio Zylinder für die großen Piaggio LC-Zweitakter. Gewohnte Top-Piaggio Qualität, gegossen bei Gilardoni. In Sachen Beschichtung und Verarbeitung kann diesem Zylinder kaum einer das Wasser reichen! Durch seine 65,6mm Bohrung erreicht er mit dem serienmäßigen Hub von 52mm einen Hubraum von 176ccm! Der Zylindersatz (Aluminiumzylinder) wird mit originalem Kolben, Kolbenringen, Kolbenbolzen und Sicherungsringen geliefert. Dichtungen und der originale Zylinderkopf sind nicht im Lieferumfang enthalten. Optimale Ergänzung: Malossi Zylinderkopf. Der Zylinder kann auch für die Umrüstung auf 180ccm von folgenden 125er Modellen benutzt werden: Runner FX 125, Italjet Dragster 125, Piaggio Hexagon EXS 125 & LX 125. Achtung! Bei den Motorgehäusen dieser 125er Modelle müssen die Stehbolzenlöcher auf 10mm aufgebohrt werden. Ebenfalls muss der Fuß des Zylinders abgedreht werden oder die Aufnahme im Motorgehäuse entsprechend groß gespindelt werden. Etwas Arbeit, aber dafür könnt Ihr dann einen extrem qualitativen Zylinder ori
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