Zylinderkopfdichtung ELRING 076.408
Beschreibung
Die Zylinderkopfdichtung ELRING Modell 076.408 ist eine hochwertige Metall-Lagen-Dichtung mit einer Dicke von 0,92 mm und einem Durchmesser von 70,6 mm. Sie ist speziell für eine Vielzahl von Fahrzeugmarken und -modellen geeignet, darunter OPEL, FIAT, PEUGEOT, CITROËN, SUZUKI, CHEVROLET, FORD, SUBARU, LANCIA und ALFA ROMEO.
Technische Spezifikationen
- Bauart: Metall-Lagen-Dichtung
- Dicke/Stärke: 0,92 mm
- Durchmesser: 70,6 mm
- Lochanzahl: 2
- Kolbenüberstand:
- Ab: 0,228 mm
- Bis: 0,327 mm
Diese Dichtung ist unverzichtbar für die richtige Funktion des Motors und bietet eine zuverlässige Abdichtung, die das Eindringen von Öl und Kühlmittel in den Brennraum verhindert. Eine defekte Zylinderkopfdichtung kann zu erheblichen Motorschäden führen, weshalb die Auswahl der richtigen Dichtung entscheidend ist.
Kompatible Fahrzeuge
Die ELRING Zylinderkopfdichtung ist mit einer Vielzahl von Modellen kompatibel:
- OPEL:
- Corsa D Schrägheck
- Corsa C Schrägheck
- Meriva A
- Astra H Schrägheck
- Astra H GTC
- Astra H Caravan
- Astra J Sports Tourer
- Astra J Schrägheck
- FIAT:
- Doblo II Kasten / Kombi
- Panda II Schrägheck
- Grande Punto Schrägheck
- Doblo I Cargo
- Fiorino III Kasten / Kombi
- Punto II Schrägheck
- PEUGEOT:
- Bipper Tepee
- Bipper Kastenwagen
- CITROËN:
- Nemo Kastenwagen
- SUZUKI:
- Wagon R+ II Schrägheck
- Splash Schrägheck
- Swift 4
- CHEVROLET:
- Aveo Limousine
- Aveo Schrägheck
- FORD:
- KA Schrägheck
- SUBARU:
- Justy 3
- LANCIA:
- Ypsilon II
- ALFA ROMEO:
- MiTo
Anwendungsbereiche
Die Zylinderkopfdichtung ist eine essentielle Komponente in Benzin-, Diesel- sowie Hybridmotoren. Sie ist passend für verschiedene Motorvarianten und ermöglicht die Nutzung in vielfachen Anwendungen, einschließlich TFSI, TDI, CDI, sowie anderen Motorentechnologien.
Insgesamt ist die ELRING Zylinderkopfdichtung 076.408 eine professionelle und langlebige Lösung, die den Bedürfnissen einer breiten Palette von Fahrzeugen gerecht wird. Sie bietet eine ausgezeichnete Leistung und trägt zur Langlebigkeit des Motors bei.
Die Zylinderkopfdichtung ELRING Modell 076.408 ist eine hochwertige Metall-Lagen-Dichtung mit einer Dicke von 0,92 mm und einem Durchmesser von 70,6 mm. Sie ist speziell für eine Vielzahl von Fahrzeugmarken und -modellen geeignet, darunter OPEL, FIAT, PEUGEOT, CITROËN, SUZUKI, CHEVROLET, FORD, SUBARU, LANCIA und ALFA ROMEO.
Technische Spezifikationen
- Bauart: Metall-Lagen-Dichtung
- Dicke/Stärke: 0,92 mm
- Durchmesser: 70,6 mm
- Lochanzahl: 2
- Kolbenüberstand:
- Ab: 0,228 mm
- Bis: 0,327 mm
Diese Dichtung ist unverzichtbar für die richtige Funktion des Motors und bietet eine zuverlässige Abdichtung, die das Eindringen von Öl und Kühlmittel in den Brennraum verhindert. Eine defekte Zylinderkopfdichtung kann zu erheblichen Motorschäden führen, weshalb die Auswahl der richtigen Dichtung entscheidend ist.
Kompatible Fahrzeuge
Die ELRING Zylinderkopfdichtung ist mit einer Vielzahl von Modellen kompatibel:
- OPEL:
- Corsa D Schrägheck
- Corsa C Schrägheck
- Meriva A
- Astra H Schrägheck
- Astra H GTC
- Astra H Caravan
- Astra J Sports Tourer
- Astra J Schrägheck
- FIAT:
- Doblo II Kasten / Kombi
- Panda II Schrägheck
- Grande Punto Schrägheck
- Doblo I Cargo
- Fiorino III Kasten / Kombi
- Punto II Schrägheck
- PEUGEOT:
- Bipper Tepee
- Bipper Kastenwagen
- CITROËN:
- Nemo Kastenwagen
- SUZUKI:
- Wagon R+ II Schrägheck
- Splash Schrägheck
- Swift 4
- CHEVROLET:
- Aveo Limousine
- Aveo Schrägheck
- FORD:
- KA Schrägheck
- SUBARU:
- Justy 3
- LANCIA:
- Ypsilon II
- ALFA ROMEO:
- MiTo
Anwendungsbereiche
Die Zylinderkopfdichtung ist eine essentielle Komponente in Benzin-, Diesel- sowie Hybridmotoren. Sie ist passend für verschiedene Motorvarianten und ermöglicht die Nutzung in vielfachen Anwendungen, einschließlich TFSI, TDI, CDI, sowie anderen Motorentechnologien.
Insgesamt ist die ELRING Zylinderkopfdichtung 076.408 eine professionelle und langlebige Lösung, die den Bedürfnissen einer breiten Palette von Fahrzeugen gerecht wird. Sie bietet eine ausgezeichnete Leistung und trägt zur Langlebigkeit des Motors bei.