BOSCH 0 242 135 801 Zündkerze M 12 x 1,25 SW: 16

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0 242 135 801 Zündkerze BOSCH YR 7 DC+; M 12 x 1,25 16 mm Zündkerze; Zündkerzen; Kerzen; Zuendkerzen für FIAT: Panda II Schrägheck; 500 Schrägheck; 500 C Cabrio; Punto II Schrägheck; Punto III Schrägheck; Punto Evo Schrägheck; Tipo Schrägheck; BRAVO 2, CHEVROLET: Aveo / Kalos Schrägheck; Spark; Aveo / Kalos Limousine, DAIHATSU: Sirion II; Terios II, ALFA ROMEO: MiTo, Zuendkerzen FORD: KA Schrägheck, LANCIA: Ypsilon II; Y; Musa, OPEL: Combo D Kasten / Kombi; Combo D Tour, SUZUKI: Alto VI; Wagon R+ I Schrägheck, SUBARU: JUSTY 4, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 55188857; BOC1093002009; 654502657; 9002811; 24102199; 3707010H01; 96464000; 9004851196; 9004851197; 9004A91032001; 46461873; 46531917; 46531919; 46750545; 46799928; 46823299; 55198201; 551982010; 55267121; 71737139; SP070500AA; 9S5112405AA; 1106013243; MS851317; 22401KA240; 0948200449; 9048200448; 9482369; 9004A91032; 24538286; LJ474QE23707100; 3105678

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Einfacher Zündkerzenwechsel: werksseitig voreingestellter Elektrodenabstand, kein Nachstellen notwendig. Bosch empfiehlt, das Gewinde nicht zu schmieren; vorgegebenes Anzugsdrehmoment oder Anzugswinkel siehe Verpackung Hohe Zuverlässigkeit: sehr gutes Kaltstartverhalten Robustheit und hohe Verschleißfestigkeit: spezielles Keramikmaterial mit hoher Durchschlagsfestigkeit und mechanischer Widerstandskraft Unterstützt eine optimale Motorleistung: hohe Laufruhe und konstante Beschleunigung Schutz gegen Korrosion: vernickeltes Gehäuse und Gewinde verhindern Festfressen am Zylinderkopf Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen. Alle Einschränkungen sind zu beachten. Bitte beachten Sie, dass die genannten OE-Referenznummern keine vollständige Liste sind. Benutzen Sie das Suchfeld oben auf dieser Seite, um die richtige Zündkerze für Ihr Fahrzeug zu finden.