BOSCH 1 457 429 108 Ölfilter mit Dichtungen Filtereinsatz BMW: 3 Limousine, Touring, Cabrio

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7O0095 Ölfilter RIDEX; Filtereinsatz Ölfilter; Motorölfilter; Filter für Öl für BMW: 5 Touring; 5 Limousine; 3 Touring; Z3 Roadster; 3 Coupe; 3 Cabrio; 3 Compact; 3 Cabrio; 3 Limousine; 3 Touring; 3 Touring; 3 Limousine; 3 Coupe, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 11421432097; 11421716121; 11421716192; 11421743398; 11427619318

Motointegrator

Der Wechsel des Ölfilters beugt Motorschäden durch Schmutzpartikel vor und trägt so zu einer höheren Lebensdauer des Motors bei. Ölfilter entfernen Verunreinigungen wie Metallspäne und Staub aus dem Motoröl, um den Motor zu schützen und seine Haltbarkeit zu erhöhen.Dieser Ölfilter vom Typ Filterpatrone hat eine Höhe von 101 mm. Er ist unter anderem kompatibel mit folgenden Fahrzeugen: BMW 3 Coupe, BMW 3 Touring, BMW 5, BMW 3 Compact und BMW 3. Kaufen Sie den Bosch 1 457 429 108 Ölfilter direkt bei Motointegrator. Wichtiger Hinweis: Der Ölfilter wird immer zusammen mit dem Motoröl gewechselt.

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