Die Front wurde jedoch neu gestaltet, teils um sie stärker an den aktuellen Ford-Look anzupassen, aber auch um Platz für den größeren obenliegenden Nockenwellenmotor mit hemisphärischer Verbundventil-Brennkammer (CVH) und ein Fünfganggetriebe zu schaffen Dieser hatte ursprünglich 1298 ccm, wurde jedoch 1986 durch das verbrauchsarme 1392-ccm-Triebwerk abgelöst, das im modellierten Fahrzeug verbaut ist Der Fiesta Mk2 blieb bis 1989 in Produktion, bis zu diesem Zeitpunkt wurden beeindruckende 1.980.100 Exemplare aller Typen gefertigt Ford vermarktete den Fiesta Ghia mit dem Versprechen von Großwagen-Luxus in Kombination mit der Sparsamkeit und Handlichkeit eines Kleinwagens Serienmäßig verfügte er über getönte Scheiben, einen Schminkspiegel an der Beifahrersonnenblende, Sitze mit Olivia- und Cordsamt-Bezügen mit verstellbaren Kopfstützen, farblich abgestimmten Velourteppich, eine Digitaluhr, einen Drehzahlmesser, einen Fahrtenschreiber sowie zusätzliche Lüftungsdüsen für das sehr effektive Heiz- und Belüftungssystem, Hersteller: Hornby Hobbies Ltd
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