Elektrische Kraftstoffpumpe BOSCH 1 987 580 054

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1 987 580 054 Kraftstoff-Fördereinheit BOSCH 68145; mit Anschlussteilen elektrisch Kraftstoff-Fördereinheit für AUDI: A3 Sportback; A3 Schrägheck; TT Coupe; TT Roadster, Kraftstoff-Fördereinheit SKODA: Octavia 2 Combi; Superb II Kombi; Yeti; Superb II Schrägheck, VOLKSWAGEN: GOLF 6, SEAT: Altea XL, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 1K0919051DE; 1KD998051; 1K0919051C

Trodo

BOSCH Kraftstoff-Fördereinheit, Modell-1 987 580 054. Kaufe jetzt für 114.88 EUR. Nicht sicher, ob dieses Teil für dein Fahrzeug geeignet ist? Fordere eine kostenlose Kompatibilitätsprüfung an! Das Produkt passt für folgende Modelle: AUDI [A3, A3 Sportback, TT, TT Roadster]; SEAT [ALTEA XL]; SKODA [OCTAVIA II Combi, SUPERB II, SUPERB II Estate, YETI]; VW [GOLF VI, GOLF VI Van].

Motointegrator

Betriebsart: elektrisch. Ergänzende Info: mit Anschlussteilen. Hersteller: BOSCH. Herstellernummer: 1 987 580 054. Index: 1 987 580 054. Kraftstoffversorgung: Kraftstoffvorratssensor im Haupttank verbaut. Montageseite: im Kraftstoffbehälter.