GEDORE 600 H 200 Schlosserhammer Holz (Hickory)

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600 E-200 Schlosserhammer GEDORE; Holz (Esche) Schlosserhammer für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Hochwertiger Schlosserhammer zum alltäglichen Einsatz auf Baustellen und in Werkstätten, Klassische Hammerform für den universellen Einsatz, wie u.a. Einschlagen von Nägeln oder Dübeln ROTBAND-PLUS System: Sichere Verbindung zwischen Stiel und Hammerkopf durch fixierende Elemente, Schutz vor Beschädigungen durch Fehlschläge dank Stielschutzhülse aus Stahl Stiel aus Hickoryholz: Mehr Sicherheit bei Stielbruch durch langfaserige Struktur des Holzes, Schwingungsdämpfende und bruchfeste Holzeigenschaften Made in Germany: Geschmiedeter Hammerkopf nach DIN 1041, Hohe Sicherheit und lange Lebensdauer durch verwendete Materialien, Hammerkopf- und Stielproduktion in Deutschland Lieferumfang: 1x GEDORE 600 Schlosserhammer mit ROTBAND-Plus Stielbefestigung, Gewicht: 200 g, Stiel-Material: Hickoryholz, Länge: 280 mm, 8582930/600 H-200