GEDORE R40120027 Umschaltknarre 72 6,3 (1/4")mm (Zoll) Chrom Vanadium Stahl

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R40120027 Umschaltknarre GEDORE; 72 6,3 (1/4")mm (Zoll) Chrom-Vanadium-Stahl Umschaltknarre für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T

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Robuste Umschaltknarre zum Lösen festsitzender/verrosteter Schrauben, Ideal in Verbindung mit GEDORE-Drehmomentschlüsseln und -Stecknüssen Knarrenkopf 180° schwenkbar, Arretierbar in 5 Positionen, Rechts-/Linkslauf durch Hebel umschaltbar, Feinverzahnt mit 72 Zähnen, Kleiner Rückschwenkwinkel von nur 5° Praktische Druckknopfauslösung zum Fixieren und schnellen Wechseln der Stecknüsse, Ergonomischer 2-Komponenten-Griff für eine handschonende Kraftübertragung Ovaler Kopf, Matt verchromte Oberfläche, Kompakte Größe zum Verstauen, Für Steckschlüsseleinsätze, Verbindungsteile etc. mit Vierkant nach DIN 3120 - C 6,3, ISO 1174 Lieferumfang: 1 x GEDORE red Umschaltknarre, 1/4 Zoll, Mit Druckknopfauslösung, 2K-Griff, Stahlrohr, Größe: 163 mm, Rot/Schwarz, R40120027 / 3300156